Венеция Симплон-Ориент-Экспресс (Venice Simplon-Orient-Express) - это не просто поезд от Бельмонд. Это настоящая капсула времени 1920–30-х годов, отделанная полированным деревом, бархатной обивкой и таким количеством ар-деко, что сам Гэтсби прослезился бы от зависти.
Но прежде чем мы окончательно увлечёмся мартини в баре, немного истории. Оригинальный Orient Express впервые отправился в путь из Парижа (Paris) в 1883 году — настоящее чудо европейской инженерии и элегантности, соединившее Запад и Восток, включая такие далёкие направления, как Стамбул (Istanbul). Перенесёмся в конец 1970-х: золотой век роскошных железнодорожных путешествий угас, и легендарный поезд совершил свой последний рейс. Но британский энтузиаст железных дорог и коллекционер прекрасного Джеймс Шервуд (James Sherwood) не был готов с этим смириться. Он потратил 16 миллионов долларов, чтобы спасти, восстановить и вдохнуть жизнь в винтажные вагоны 1920-х годов. В 1982 году Venice Simplon-Orient-Express вернулся на рельсы. Сегодня этот легендарный поезд курсирует между знаковыми европейскими городами, такими как Женева (Geneva), Инсбрук (Innsbruck), Верона (Verona) и Венеция (Venice).
Вагоны поезда Venice Simplon-Orient-Express — это подвижная (точнее, катящаяся) биография, рожденная в золотой век путешествий и наполненная историей. Всего здесь 17 бережно восстановленных вагонов, многие из которых были построены в 1920–30-х годах. Это подлинные иконы ар-деко, когда-то перевозившие королевских особ и тех, кто носил шляпы не из иронии, а по статусу.
Родившийся в 1927 году и изначально носивший имя «Voiture Chinoise», этот вагон-ресторан оформлен лаком и изысканными восточными деталями. Недавно отреставрированный, он стал одним из трёх гастрономических центров поезда, где подают многокурсные ужины, достойные сопровождения собственного оркестра. Атмосфера здесь приглушённая, соблазнительная и стильная.
Построенный в 1926 году, Etoile du Nord — это не просто вагон-ресторан, а подвижное любовное письмо золотому веку путешествий. Его название переводится как «Северная звезда», и поверьте — оно себя оправдывает. Когда-то он курсировал между Парижем, Брюсселем и Амстердамом. Сегодня же он сияет как гастрономическое пространство с инкрустациями из полированного дерева и роскошной мягкой мебелью. Под кулинарным руководством шеф-повара Жана Имбера (Jean Imbert) здесь подают блюда, напоминающие парижскую поэзию на фарфоровых тарелках — фуа-гра, филе-миньон и фламбированные вишни.
Построенный в 1929 году, этот ослепительный бриллиант железных дорог украшен оригинальными стеклянными панелями работы Рене Лалика (René Lalique). Да-да, того самого Лалика, мастера французского ар-нуво. Матовое стекло создаёт мягкое сияние, способное соперничать с закатом на Лазурном берегу, а сине-золотая цветовая палитра отсылает к роскоши приморского курорта. Ранее использовавшийся на гламурном поезде Côte d'Azur Pullman Express, сегодня он служит сценой для изысканных ужинов с серебряной сервировкой. Обед здесь — как будто вы случайно попали на садовую вечеринку в Монако 1930-х.
Изначально построенный в 1931 году как ресторанный вагон, в 1980-х он был превращён в барный вагон, каким мы его знаем (и обожаем) сегодня. Теперь он утопает в темно-синем и золотом, с бархатными креслами, зеркальными потолками и собственным роялем. Хочется негрони в 10 утра? Никто не осудит. Здесь играет живая музыка, бармены в белых перчатках ловко смешивают коктейли, а атмосфера буквально звенит в ритме «часа аперитива». Это то место, где даже смокинг позволяет себе немного расслабиться.
L’Observatoire, запуск которого запланирован на 2025 год, — это дизайнерская фантазия, воплощённая французским художником JR. Этот мастер известен своими масштабными арт-инсталляциями в общественных пространствах и любовью к неожиданным решениям. Перед вами — подвижная арт-инсталляция, созданная для того, чтобы удивлять. Почти 10 000 резных деревянных плиток, секретная чайная комната, уютный уголок для чтения, лаунж с телескопом, камин (да, камин!) и ванна — всё это образует невероятную атмосферу передвижной роскоши. Вагон рассчитан всего на двух гостей, а его интерьер больше напоминает пентхаус в пятизвёздочном отеле, чем классический поезд.
День 1 – Женева (Geneva)
Ваше путешествие начинается в элегантной Женеве (Geneva), где вы поднимаетесь на борт легендарных полночных синих вагонов Venice Simplon-Orient-Express. Отправление запланировано на 21:50, но, давайте будем честны — как только вы ступите на борт, время превратится в очаровательную иллюзию. Пока поезд скользит прочь от вокзала Корнавин (Gare Cornavin), вас уже ждёт изысканный ужин из четырёх блюд.
День 2 – Инсбрук (Innsbruck)
Просыпайтесь под звуки мягкого постукивания колёс и наслаждайтесь французским континентальным завтраком, поданным прямо в вашем купе. Никаких очередей, никакой суеты — только слоёная выпечка, свежий кофе и бесконечно меняющиеся альпийские пейзажи за окном. Пока солнце поднимается над заснеженными вершинами и лесистыми долинами, поезд приближается к Инсбруку (Innsbruck). Прибытие на станцию Инсбрук Хауптбанхоф (Innsbruck Hauptbahnhof) ожидается в 08:45 — как раз вовремя, чтобы насладиться насыщенным днём: прогулками, après-sleep или парочкой приключений на основе шницелей.
Цены:
Свяжитесь с нами для уточнения стоимости
Включено в тур:
День 1 – Женева (Geneva)
Ваш вечер начинается в 21:50 на вокзале Корнавин (Gare Cornavin). Устройтесь в своём личном купе Venice Simplon-Orient-Express, а затем направляйтесь в один из трёх роскошных вагонов-ресторанов: вас ждут элегантные стеклянные панели Lalique в Côte d’Azur, изысканная инкрустация в Étoile du Nord или экзотичные лакированные тона L’Oriental. Здесь не бывает неправильного выбора — каждый из них предлагает ужин из четырёх блюд высокой кухни.
День 2 – Верона (Verona)
Просыпайтесь медленно под ритмичный шум рельсов, наслаждаясь континентальным завтраком в купе. Затем вас ждёт обед из трёх блюд. Последние часы в пути можно провести, заглянув в бутик на борту. К 16:00 поезд Venice Simplon-Orient-Express прибывает на станцию Верона Порта Нуова (Verona Porta Nuova), и перед вами откроется город Ромео и Джульетты.
Цены:
Свяжитесь с нами для уточнения стоимости
Включено в тур:
День 1 – Женева (Geneva)
На вокзале Корнавин (Gare Cornavin) часы бьют 21:50. Venice Simplon-Orient-Express подкатывает к платформе с кинематографической грацией и отправляется из Женевы (Geneva). Как только вы ступаете на борт, начинается ваше путешествие в мир роскоши. Ужин — это не просто приём пищи, а настоящее гастрономическое представление. Устраивайтесь в одном из роскошных вагонов-ресторанов: хрустящие скатерти, льющийся винтажный виноград и сезонное меню из четырёх блюд, сервированное как произведение искусства. За окнами — горы. Внутри — чистая магия.
День 2 – Венеция (Venice)
Вы проснётесь под ритм рельсов и лёгкий стук в дверь купе — ваш стюард принесёт французский континентальный завтрак. Ближе к полудню вас ждёт новый акт гастрономического театра: обед из трёх блюд в одном из изысканных вагонов-ресторанов. Пока вы наслаждаетесь трапезой, поезд неспешно катится по Северной Италии. Где-то по пути вы проезжаете Верону (Verona) — город, где когда-то любили Ромео и Джульетта. Приближаясь к Венецианской лагуне, воздух становится другим. В 19:07 вы прибываете на станцию Санта-Лючия (Santa Lucia). Добро пожаловать в Венецию (Venice).
Цены:
Свяжитесь с нами для уточнения стоимости
Включено в тур: