Автопутешествие по побережью Северного моря через Бельгию, Нидерланды и Германию объединяет элегантные морские курорты, широкие песчаные пляжи, исторические порты, грандиозные берегозащитные сооружения и приливные пейзажи Ваттового моря (Wadden Sea). Этот 7-дневный маршрут проходит вдоль континентального побережья от Остенде (Ostend) в Бельгии через Нидерланды до Вильгельмсхафена (Wilhelmshaven) и Куксхафена (Cuxhaven) на севере Германии.
Путешествие начинается на бельгийском побережье, где Остенде и Кнокке-Хейст (Knokke-Heist) предлагают величественную архитектуру на набережной, галереи, рестораны и ухоженные курортные променады. В Нидерландах пейзаж раскрывается длинными пляжами, дюнами и эстуариями, а такие инженерные сооружения, как Остерсхелдекеринг (Oosterscheldekering) и Афслёйтдейк (Afsluitdijk), показывают, насколько сильно море сформировало историю страны и повседневную жизнь её жителей.
Дальше к северу немецкое побережье Северного моря приобретает более спокойный и природный характер. Исторические гавани, покрытые травой дамбы, маяки и включённое в список Всемирного наследия ЮНЕСКО Ваттовое море сменяют более оживлённые курорты начала маршрута. Во время отлива вода отступает, открывая огромные приливные отмели и всего за несколько часов полностью преображая облик побережья.
Каждый день включает подборку достопримечательностей, живописных остановок, ресторанов и дополнительных маршрутов, а не жёсткое расписание, которое необходимо выполнить полностью. Выбирайте места, которые лучше всего соответствуют вашим интересам и предпочтительному темпу путешествия. Расстояния вдоль побережья могут казаться небольшими на карте, однако эстуарии, тоннели, мосты и более медленные приморские дороги способны увеличить время в пути, поэтому возможность для спонтанных остановок сделает путешествие ещё приятнее.

Королевские галереи Остенде (Royal Galleries of Ostend) - длинная крытая набережная с видом на Северное море (North Sea), которая станет прекрасным и удобным местом для начала путешествия. Светлые каменные колонны, узорчатое напольное покрытие и открытые виды на пляж создают элегантное первое впечатление, при этом осмотр не требует много времени.
Завершённые в 1905 году галереи были построены для соединения бывшего Королевского павильона (Royal Pavilion) с ипподромом Веллингтон (Wellington racetrack), одновременно защищая состоятельных посетителей от солнца и дождя. Сооружение, спроектированное французским архитектором Шарлем Жиро (Charles Girault), протянулось примерно на 400 метров и отличается парными дорическими колоннами, декоративным напольным покрытием и небольшими павильонными секциями. Расположенный неподалёку Thermae Palace, появившийся в начале 1930-х годов, привносит в окружающую архитектуру элементы ар-деко.
От Королевских галерей Остенде (Royal Galleries of Ostend) направляйтесь на восток к городской марине - прогулка пешком займёт около 20 минут. Меркатор (Mercator) легко заметить, как только вы окажетесь на площади Ян Пирсплейн (Jan Piersplein): три его высокие мачты возвышаются над окружающими судами.
Построенный по заказу в 1932 году Меркатор (Mercator) служил учебным судном для офицеров бельгийского торгового флота и совершил 41 плавание до завершения активной службы. Одно из самых известных заданий корабль выполнил в 1936 году, когда перевёз останки отца Дамиана (Father Damien) из Панамы (Panama) в Антверпен (Antwerp). Судно было построено в Шотландии (Scotland) и сегодня признано охраняемым объектом парусного наследия.
Интерьеры сохранились в удивительно полном виде, включая оригинальные каюты, оборудование и рабочие помещения, которыми пользовались офицеры и курсанты. Здесь вас ждут узкие коридоры, компактные помещения и крутые лестницы, а не тщательно оформленные залы современного музея. Вы проходите по настоящему рабочему судну, а не по воссозданной экспозиции, поэтому впечатления получаются особенно непосредственными и аутентичными. Также можно присоединиться к экскурсии с гидом продолжительностью около 90 минут на английском, нидерландском, французском или немецком языке. Каждый гид может сопровождать группу до 20 гостей, а заявку необходимо подать заранее.
Самый быстрый маршрут от Меркатора (Mercator) проходит на бесплатном пассажирском пароме Остенде (Ostend). Пройдите к Виссерскай (Visserskaai), пересеките гавань до Маритим Плейн (Maritiem Plein), а затем около 15 минут следуйте через район Остувер (Oosteroever).
Наполеон Бонапарт (Napoleon Bonaparte) приказал построить форт для защиты Остенде (Ostend) от возможного британского нападения, которое так и не произошло. Позднее его пятиугольное сооружение использовалось для различных военных целей, включая размещение немецких войск во время обеих мировых войн. Внутри вы увидите массивные кирпичные коридоры, оборонительные помещения, центральный двор, сухие рвы и сможете полюбоваться с крыши видами на дюны и Северное море (North Sea).
Для знакомства с военной и общественной историей форта можно воспользоваться маршрутом с аудиогидом. Также можно организовать частную часовую экскурсию с гидом для группы до 20 человек. Посещение можно дополнить прогулкой вдоль побережья к маяку, во время которой вы узнаете о рыболовной отрасли Остенде (Ostend), морских ветровых электростанциях и реконструкции района Остувер (Oosteroever).
Покинув Форт Наполеон (Fort Napoleon), продолжайте путь на восток вдоль бельгийского побережья в направлении Бланкенберге (Blankenberge). До Бельгийского пирса (Belgium Pier) примерно 25-30 минут езды.
Бельгийский пирс (Belgium Pier) уходит примерно на 350 метров в Северное море (North Sea) и остаётся единственным традиционным прогулочным пирсом на фламандском побережье. Сооружение состоит из широкой входной зоны, длинной крытой галереи и круглого павильона в самом конце, вокруг которого проходит открытая прогулочная дорожка. Чёткие бетонные линии, округлые детали и геометрический декор отражают стиль ар-деко, который во многом определил облик Бланкенберге (Blankenberge) в начале XX века. Около 230 опорных свай удерживают пирс над пляжем и приливными водами.
Первоначальный чугунный пирс был открыт в 1894 году и стал первым крупным прогулочным пирсом в континентальной Европе (continental Europe). В первый год работы он привлёк около 180 000 посетителей. Город перестроил пирс в период с 1931 по 1933 год, использовав железобетон - практичный выбор для сооружения, постоянно подвергающегося воздействию солёной воды, ветра и сильных приливов. Современный пирс официально открылся в июле 1933 года, при этом были повторно использованы части первоначального фундамента. С 2004 года он находится под охраной как исторический памятник.
От Бельгийского пирса (Belgium Pier) продолжайте движение на северо-восток вдоль побережья в сторону Кнокке-Хейста (Knokke-Heist). Поездка обычно занимает около 20 минут, а казино расположено прямо на набережной Зейдейк-Альбертстранд (Zeedijk-Albertstrand). Официальное название - Napoleon Casino Knokke, хотя оно также широко известно как Grand Casino Knokke.
Казино открылось в 1930 году после того, как предприниматель Йозеф Нелленс (Jozef Nellens) организовал открытый архитектурный конкурс для создания проекта. Победивший проект Леона Стейнена (Léon Stynen) стал его первым крупным зданием в стиле модернизма и впоследствии помог утвердить его репутацию одного из ведущих архитекторов Бельгии (Belgium). Здание сильно пострадало во время Второй мировой войны, после войны было восстановлено и вновь открылось в 1947 году. На протяжении десятилетий здесь выступали такие артисты, как Жозефина Бейкер (Josephine Baker), Эдит Пиаф (Édith Piaf), Фрэнк Синатра (Frank Sinatra), Нэт Кинг Коул (Nat King Cole) и Жак Брель (Jacques Brel).
Интерьеры гораздо интереснее, чем можно предположить по довольно сдержанному внешнему облику здания. В Magritte Hall находится «Заколдованное царство» (The Enchanted Domain) - панорамная настенная роспись, созданная Рене Магриттом (René Magritte) в 1953 году. Ещё одна впечатляющая деталь - огромная люстра из венецианского стекла диаметром около 8,5 метра, расположенная в зале, к которому ведут две широкие изогнутые лестницы.
Вместо того чтобы ехать к следующей остановке, покиньте Napoleon Casino Knokke и отправляйтесь пешком в центр Кнокке (Knokke). Улица Липпенслаан (Lippenslaan) тянется от набережной вглубь города до железнодорожного вокзала Кнокке, поэтому от казино удобно сразу перейти к главному торговому району города.
Липпенслаан начиналась как извилистая дорога, соединявшая старую деревню с пляжем. В 1869 году её выпрямили и замостили, назвав Зеевег (Zeeweg), а в 1894 году переименовали в Липпенслаан в честь семьи Липпенс (Lippens), которая передала землю для создания общественной рыночной площади. Сегодня вдоль широкого проспекта расположены магазины модной одежды, специализированные бутики, галереи, жилые здания и элегантные витрины, придающие центру Кнокке престижную, но при этом удобную для прогулок атмосферу.
Улица входит в «золотой торговый треугольник» Кнокке-Хейста (Knokke-Heist) вместе с Дюмортьерлаан (Dumortierlaan) и Кюстлаан (Kustlaan). На Липпенслаан представлен широкий выбор бельгийских брендов, международных сетей, независимых бутиков, магазинов аксессуаров и предметов интерьера, тогда как самые эксклюзивные дизайнерские марки сосредоточены ближе к Кюстлаан. Вы можете прогуляться по проспекту самостоятельно или воспользоваться бесплатным электрическим шаттлом Shopping Shuttle.
В северной части Липпенслаан (Lippenslaan) маршрут напрямую переходит на Кюстлаан (Kustlaan), поэтому между двумя остановками не потребуется никакого транспорта. Продолжайте прогулку параллельно набережной, наблюдая, как оживлённый торговый центр постепенно сменяется более изысканным районом Хет-Зоуте (Het Zoute). Здесь спокойнее, атмосфера более эксклюзивная, а сама улица особенно хорошо подходит для неспешного шопинга премиального уровня.
Кюстлаан начинается рядом с Липпенслаан и проходит через Хет-Зоуте в направлении Звинлаан (Zwinlaan). Участок в Хет-Зоуте был застроен в 1909-1910 годах, когда приморский район начал расширяться на территорию дюн. Большинство ранних зданий эпохи Belle Époque не сохранилось, однако среди современных жилых комплексов, галерей и торговых помещений по-прежнему можно увидеть несколько построек межвоенного периода и вилл в коттеджном стиле. Сегодня на Кюстлаан представлены такие модные марки, как Boggi Milano, Marina Rinaldi и Xandres, а также специализированные бутики и ювелирные магазины, включая Marie-Claire Zoute и Baunat.
Кюстлаан (Kustlaan) проходит всего в одной улице от набережной, а несколько коротких наклонных переулков напрямую соединяют её с Зейдейк-Хет-Зоуте (Zeedijk-Het Zoute). Когда будете готовы завершить день, поверните к морю и продолжайте прогулку по променаду на восток, оставив Северное море (North Sea) слева. Переход займёт всего несколько минут, но атмосфера меняется мгновенно: магазины премиального уровня уступают место открытому пляжу, вечернему свету и гораздо более спокойному ритму.
Зейдейк-Хет-Зоуте является восточным продолжением приморской набережной Кнокке (Knokke) и ведёт к более тихой окраине курорта рядом с районом Звин (Zwin). Ранее набережная называлась Леопольддейк (Leopolddijk) и развивалась в рамках прибрежного расширения, которое с начала 1900-х годов превратило Хет-Зоуте (Het Zoute) из территории песчаных дюн в престижный жилой район. Вдоль променада расположены элитные жилые здания, современные галереи и выходы к пляжу, а широкая полоса песка не позволяет этому месту казаться чрезмерно застроенным.
Эта часть набережной также тесно связана с художественной жизнью Кнокке. Среди галерей вдоль Зейдейк-Хет-Зоуте находятся Guy Pieters Gallery, D’Haudrecy Art Gallery, Maruani Mercier и Kathart Gallery, где представлены выставки как признанных международных художников, так и современные интерпретации пейзажей Северного моря. Лучше всего завершить день без лишней спешки: посетите несколько выбранных галерей, прогуляйтесь у воды и оставьте достаточно времени, чтобы насладиться побережьем, когда дневные толпы посетителей начнут расходиться.

Природный парк Звин (Zwin Natuur Park) расположен вдоль бельгийско-нидерландской границы среди приливных ландшафтов, сформированных солончаками, дюнами, илистыми отмелями и прибрежными каналами. Более обширная территория Звин (Zwin) когда-то представляла собой важный морской залив, соединявший средневековый Брюгге (Bruges) с Северным морем (North Sea), однако многовековое заиливание постепенно превратило водный путь в природную зону, которую можно увидеть сегодня. Граф Леон Липпенс (Léon Lippens) основал заповедник в 1952 году, сделав его первым природным заповедником Фландрии (Flanders). Современный туристический парк официально открылся в 2016 году после масштабной реконструкции.
Парк прежде всего известен как важнейшее место остановки перелётных птиц, поэтому он называет себя «международным аэропортом для птиц». В стоимость входного билета входят интерактивная выставка, посвящённая миграции птиц, тематический маршрут Cabin Trail, наблюдательный центр, равнина Звин (Zwin Plain) и Панорамная башня (Panorama Tower). С башни открывается круговой обзор на 360 градусов на дюны, польдеры, территорию заповедника и Северное море, а сотрудники тематических павильонов рассказывают о птицах, которые в данный момент пролетают через этот район.
Вы можете исследовать парк самостоятельно, присоединиться к прогулке по расписанию или заказать частную экскурсию с гидом Zwin. Частные экскурсии проводятся на английском, нидерландском и французском языках, а при наличии подходящего гида также на немецком.
После посещения природного парка Звин (Zwin Nature Park) следующим этапом станет пересечение границы с Нидерландами (the Netherlands). Следуйте по дороге через Ретраншман (Retranchement) в направлении Кадзанд-Бада (Cadzand-Bad), а затем ещё около 15 минут до въездов к пляжу рядом с Boulevard de Wielingen.
Пляж Кадзанд-Бад (Strand Cadzand-Bad) является главным пляжем самого южного морского курорта Нидерландов. Он входит в состав примерно 11-километрового участка песчаного побережья, окружённого широкими дюнами, а на его юго-западной окраине начинается природный заповедник Звин (Zwin nature reserve). Это место также официально признано приморским оздоровительным курортом благодаря прибрежному климату, морской воде и природному окружению.
Одно из самых необычных занятий на пляже - поиск окаменевших зубов акул среди ракушек и тёмных камней. Приливы регулярно перемещают песок и открывают новые находки, а наибольшие шансы обычно бывают во время отлива. Здесь также популярны купание, продолжительные прогулки по пляжу и водные виды спорта, однако Северное море может оставаться холодным и ветреным даже летом, поэтому стоит взять с собой дополнительный слой одежды и не полагаться только на солнечную погоду. В расположенной неподалёку марине Cadzand-Bad Marina можно заказать частную прогулку на скоростной лодке RIB или присоединиться к частным и малогрупповым круизам вдоль побережья, скоростным поездкам по Северному морю и экскурсиям для наблюдения за тюленями.
После отъезда из Кадзанд-Бада (Cadzand-Bad) маршрут удаляется от современной марины и проходит через открытые сельскохозяйственные угодья. Поездка до Утопленного Чёрного польдера (Verdronken Zwarte Polder) занимает 10-15 минут.
Название переводится как «Утопленный Чёрный польдер», и его история полностью соответствует этому названию. Первоначальный Чёрный польдер (Zwarte Polder) был отвоёван у моря в 1623 году, однако в 1802 году штормовой нагон прорвал дамбу, и значительная часть территории вновь оказалась под водой. Море до сих пор проникает сюда через канал во время прилива, формируя илистые отмели, солончаки, пресноводные водоёмы и дюны. Более 200 видов дикорастущих растений произрастают в постоянно меняющемся сочетании песчаных, глинистых, солёных и пресноводных природных сред. Заповедник также входит в число признанных геологических объектов Глобального геопарка ЮНЕСКО «Дельта Шельды» (UNESCO Global Geopark Schelde Delta).
Маркированный пешеходный маршрут протяжённостью около 3 километров начинается рядом с деревянным настилом у подножия дамбы. Он проходит мимо приливного ручья, пастбищ для овец, водоёмов, богатых птицами, извилистых троп среди дюн и возвышенной смотровой площадки с видом на побережье. Het Zeeuwse Landschap организует экскурсии с гидом, включая сезонную двухчасовую прогулку по пляжу, дюнам, солончакам и зарослям кустарника. Также можно заказать индивидуальную групповую экскурсию с опытным гидом.
От Утопленного Чёрного польдера (Verdronken Zwarte Polder) до маяка по адресу Panoramaweg 1 около 15 минут езды на автомобиле. Его чёрно-белая башня становится заметна задолго до прибытия.
Официально сооружение называется маяк Ньиве-Слёйс (Nieuwe Sluis Lighthouse). Он был построен в 1866-1867 годах и начал работу в 1868 году. Нидерландский архитектор Квиринус Хардер (Quirinus Harder) спроектировал восьмиугольную башню для навигации судов, входящих в Западную Шельду (Western Scheldt), важный судоходный путь, соединяющий Северное море (North Sea) с Антверпеном (Antwerp). Высота маяка составляет 28,4 метра, он имеет пять уровней и остаётся старейшим сохранившимся чугунным маяком в Нидерландах (the Netherlands).
Маяк был выведен из эксплуатации в 2011 году после более чем столетия морской службы. Его состояние стало вызывать серьёзные опасения, однако местный фонд помог восстановить охраняемый национальный памятник в 2015 году и вновь открыть его для посетителей. В награду за подъём вам откроется широкий вид на пляж, дюны, Западную Шельду и проходящие торговые суда.
Чтобы добраться до Заутеланде (Zoutelande), необходимо пересечь Западную Шельду (Western Scheldt), поэтому это будет самый продолжительный переезд во второй половине дня. Пассажирский паром из Брескенса (Breskens) во Флиссинген (Vlissingen) идёт примерно 20-23 минуты, после чего до пляжа ещё около 15 минут на автомобиле.
Пляж Заутеланде (Strand Zoutelande) протянулся на пять километров вдоль юго-западного побережья Валхерена (Walcheren). В отличие от большинства пляжей Нидерландов (the Netherlands), он обращён на юг, что обеспечивает лучшую защиту от сильных северных ветров и много солнечного света во второй половине дня. За береговой линией возвышаются одни из самых высоких дюн Зеландии (Zeeland), отдельные участки которых достигают примерно 46 метров. С возвышенных троп на дюнах открываются виды на пляж, Западную Шельду и крупные грузовые суда, направляющиеся в Антверпен (Antwerp).
Пляж отмечен наградой «Голубой флаг» за чистую воду, безопасность и удобства для посетителей. Широкая полоса песка и высокие дюны придают этому месту более открытый и природный облик по сравнению с застроенными бельгийскими курортами, посещёнными ранее по маршруту.
Маршрут вновь возвращается к маякам и ещё одной прибрежной достопримечательности, на этот раз в Весткапелле (Westkapelle). От пляжа Заутеланде (Strand Zoutelande) до маяка ’t Hoge Licht (Lighthouse ’t Hoge Licht) около 10 минут езды на автомобиле. В отличие от маяка Брескенс (Breskens Lighthouse), эта башня расположена непосредственно в деревне, а не у самого пляжа.
53-метровая башня, также известная как Весткапелле-Хоог (Westkapelle Hoog) или Зёйдерхофд (Zuiderhoofd), первоначально была частью средневековой церкви Святого Виллиброрда (Sint Willibrordus Church), построенной между 1458 и 1470 годами. В XVIII веке пожар уничтожил большую часть церкви, однако кирпичная башня сохранилась. В 1818 году на её вершине установили огонь, превратив бывшую церковную башню в действующий навигационный ориентир для судов, приближающихся к побережью Валхерена (Walcheren). По узким лестницам можно подняться на смотровую площадку. Небольшие экспозиции на разных уровнях рассказывают о повседневной работе бывших смотрителей маяка, а с вершины открываются широкие виды на Весткапелле, Валхерен, Северное море (North Sea) и морские ветряные турбины. Ясным вечером вдали также можно увидеть побережье Зеландской Фландрии (Zeelandic Flanders).
Примерно 15 минут езды на восток от маяка ’t Hoge Licht (Lighthouse ’t Hoge Licht) приведут вас в Домбург (Domburg). Дорога проходит вдоль побережья Валхерена (Walcheren), мимо сельскохозяйственных угодий, дюн и мест, откуда время от времени открываются виды на Северное море (North Sea). Пляж Домбург (Strand Domburg) представляет собой широкую и чистую полосу песка, окружённую высокими дюнами и традиционными полосатыми пляжными кабинками.
Домбург является одним из старейших морских курортов Зеландии (Zeeland) и привлекает отдыхающих на побережье с XIX века. Позднее он превратился в колонию художников, куда приезжали такие живописцы, как Пит Мондриан (Piet Mondrian) и Ян Тороп (Jan Toorop), которых привлекали ясное небо, отражающая свет вода и постоянно меняющееся освещение на побережье. В 2013 году город был официально признан оздоровительным курортом благодаря своему морскому климату, морской воде и природному окружению. Можно ограничиться самостоятельной прогулкой вдоль берега или пройти часть прибрежного маршрута между пляжем и гребнем дюн.

Мантелинг ван Валхерен (De Manteling van Walcheren) - узкий прибрежный природный заповедник, протянувшийся между Домбургом (Domburg) и дамбой Версе-Гатдам (Veerse Gatdam). Его название связано с тем, что лес словно служит защитным покровом от сильных морских ветров. Это одно из немногих мест в Европе, где лиственный лес растёт настолько близко к побережью, и многие деревья приобрели низкие, искривлённые формы после многих лет воздействия соли и ветра. Ландшафт сочетает дюны, дубовые и буковые леса, пруды, регулярные аллеи и остатки исторических загородных усадеб. С XVII по XIX век состоятельные семьи из Мидделбурга (Middelburg) использовали эту местность как место летнего отдыха, что объясняет наличие величественных аллей, рододендронов и усадебных садов, скрытых среди лесных троп.
Несколько маркированных пешеходных маршрутов начинаются рядом с Terra Maris. Белый маршрут имеет протяжённость 2,4 километра, а асфальтированная Семейная тропа (Family Trail) длиной 2,2 километра подходит для детских колясок, электроскутеров для людей с ограниченной мобильностью и посетителей, предпочитающих более удобное покрытие. Можно присоединиться к экскурсиям по Мантелинг ван Валхерен с подготовленными природными гидами, посвящённым следам диких животных, прибрежной экологии, сезонным растениям и переходу от леса к пляжу.
Смените лесные тропы Мантелинг ван Валхерен (De Manteling van Walcheren) на одну из самых впечатляющих прибрежных дорог Зеландии (Zeeland). Поездка до штормового барьера Восточной Шельды (Eastern Scheldt Storm Surge Barrier) занимает 25-30 минут. Вы будете двигаться непосредственно по барьеру, с Северным морем (North Sea) с одной стороны и эстуарием Восточной Шельды (Eastern Scheldt) с другой.
Барьер, известный в Нидерландах как Остерсхелдекеринг (Oosterscheldekering), является крупнейшим и наиболее сложным сооружением в рамках нидерландского проекта «Дельта» (Delta Works). Он был построен в период с 1976 по 1986 год после разрушительного наводнения в Северном море 1953 года. Общая протяжённость сооружения составляет девять километров, из которых три километра приходятся на подвижные секции, поддерживаемые 65 бетонными опорами и 62 стальными штормовыми затворами. При угрозе опасно высокого уровня воды затворы можно опустить примерно за 75 минут.
Первоначальный проект предусматривал строительство полностью закрытой дамбы, однако такое решение нанесло бы ущерб рыболовной отрасли и солёноводной экосистеме Восточной Шельды. Поэтому инженеры создали открытый барьер, который в обычных условиях позволяет приливам и морской воде свободно проходить через эстуарий. Именно сочетание защиты от наводнений и сохранения окружающей среды делает это сооружение гораздо интереснее обычной морской дамбы. Если вы хотите рассмотреть его поближе, можно присоединиться к экскурсии по внешней части барьера, посвящённой его конструкции и силе моря, а также посетить выставки и посмотреть фильмы, рассказывающие о строительстве.
Как только вы достигнете северного конца штормового барьера Восточной Шельды (Eastern Scheldt Storm Surge Barrier), пляж окажется совсем рядом. Продолжайте движение в сторону Вестенсхаувена (Westenschouwen) примерно 15 минут на автомобиле, затем воспользуйтесь главным подъездом рядом с Kraaijensteinweg и входом на пляж De Rotonde.
Пляж Бург-Хамстеде (Strand Burgh-Haamstede) является частью побережья протяжённостью около 11 километров, которое тянется от штормового барьера в направлении песчаных отмелей к северу от деревни. Этот участок шире и выглядит более естественно, чем многие курортные пляжи Зеландии: здесь высокие дюны, просторные песчаные участки и значительно меньше зданий, нарушающих вид. Побережье примыкает к лесному массиву Босвахтерей Вестерсхаувен (Boswachterij Westerschouwen), крупнейшему лесу Зеландии, благодаря чему на сравнительно небольшой территории необычным образом сочетаются пляж, дюны и лес. Можно ограничиться прогулкой вдоль воды или продолжить знакомство с окружающими дюнами.
Это ещё одна остановка у маяка, но его расположение и архитектура совершенно отличаются от башен, которые встречались ранее. От пляжа Бург-Хамстеде (Strand Burgh-Haamstede) поверните вглубь суши через Ньив-Хамстеде (Nieuw-Haamstede) и примерно через 15 минут езды доберётесь до маяка Вест-Схаувен (West Schouwen Lighthouse). Он возвышается среди дюн, а не непосредственно у воды, и его красно-белая спираль заметна задолго до того, как вы приблизитесь к дороге вокруг маяка.
Официально маяк называется Вестер-Схаувен (Wester-Schouwen), а также широко известен как Вестерлихтторен (Westerlichttoren). Его спроектировал Леендерт Валк (Leendert Valk), а строительство завершилось в 1837 году. Башня возвышается примерно на 53 метра над землёй, при этом огонь находится на высоте 58 метров над уровнем моря, что делает её одним из самых высоких маяков в Нидерландах (the Netherlands). Его свет виден примерно с расстояния 30 морских миль, а толщина кирпичных стен у основания составляет около 2,5 метра. Характерный спиральный рисунок был добавлен для лучшей видимости с воздуха и позднее вдохновил дизайнеров бывшей нидерландской банкноты достоинством 250 гульденов.
Башня остаётся действующим навигационным сооружением и закрыта для публики, поэтому регулярные экскурсии внутрь, посещения смотровой площадки и частные подъёмы не проводятся. Тем не менее маяк можно увидеть и сфотографировать из окружающих общественных зон. Короткая прогулка по расположенному неподалёку пляжу позволит лучше оценить, как башня вписывается в дюны и прибрежный ландшафт.
От маяка Вест-Схаувен (West Schouwen Lighthouse) продолжайте движение на северо-восток через дюнный ландшафт в направлении Ренессе (Renesse). Поездка занимает примерно 10-15 минут.
Побережье Ренессе включает около 17 километров пляжей, разделённых на семейные зоны, участки для водных видов спорта и более спокойные природные территории. Ян-ван-Ренессевег (Jan van Renesseweg) является одним из самых оживлённых и удобных входов на пляж, где есть туалеты, душевые, пункт первой помощи и маршрут, приспособленный для посетителей на инвалидных колясках. Это также одно из лучших мест на этом маршруте, где можно увидеть тюленей, не отправляясь на лодочную экскурсию. Их часто можно заметить на песчаных отмелях в море, особенно в течение двух часов до и после прилива. Возьмите с собой бинокль и сохраняйте уважительную дистанцию, если тюлень приблизится к берегу.
Маршрут продолжается на северо-восток, и примерно через 15 минут езды на автомобиле вы достигнете Брауверсдама (Brouwersdam). Когда дорога поднимается на дамбу, с одной стороны открывается Северное море (North Sea), а с другой простирается более спокойное озеро Гревелингенмер (Grevelingenmeer).
Брауверсдам представляет собой дамбу протяжённостью 6,5 километра, соединяющую Схаувен-Дёйвеланд (Schouwen-Duiveland) с Гуре-Оверфлакке (Goeree-Overflakkee). Завершённая в 1971 году, она стала седьмым крупным сооружением проекта «Дельта» (Delta Works), системы защиты от наводнений, созданной после разрушительного наводнения в Северном море в 1953 году. Перекрытие бывшего пролива Брауверсхавенсе-Гат (Brouwershavense Gat) привело к образованию озера Гревелингенмер, которое сегодня является крупнейшим солёным озером Западной Европы (Western Europe).
Именно контраст между двумя сторонами делает эту остановку особенно интересной. Со стороны Северного моря вас ждут широкие пляжи, волны и сильный ветер, тогда как со стороны Гревелингена (Grevelingen) вода более спокойная и защищённая. Вы можете прогуляться по пляжу, понаблюдать за кайтсёрферами и виндсёрферами или остановиться на одной из смотровых площадок, чтобы увидеть, как дамба разделяет две совершенно разные прибрежные среды.
Направляйтесь к Грунедейк (Groenedijk) в Ауддорпе (Ouddorp), где маяк Вестхофд (Vuurtoren Westhoofd) находится примерно в 15 минутах езды от Брауверсдама (Brouwersdam). Дорога уходит от дамбы в более спокойный пейзаж с открытыми полями, дюнами и узкими прибрежными дорогами.
Маяков в Нидерландах явно недостаточно, но маяк Вестхофд выглядит более массивным и современным по сравнению с историческими башнями, встречавшимися ранее по маршруту. Архитектор Г. В. Фридхофф (G.W. Friedhoff) спроектировал квадратное сооружение из кирпича и бетона, построенное в 1947-1948 годах. Оно заменило маяк 1911 года, который немецкие войска разрушили 4 мая 1945 года, а обломки прежней башни позднее использовали для укрепления новой подъездной дороги. Современный маяк возвышается примерно на 52 метра, а его огонь расположен на высоте 56 метров над уровнем моря и виден примерно с расстояния 30 морских миль. Он по-прежнему является действующим навигационным маяком. Надёжного ежедневного расписания экскурсий или регулярных часов подъёма на башню нет, поэтому это место лучше планировать прежде всего для осмотра снаружи, если только специальный доступ не был подтверждён заранее. Кроме того, окружающие дюны и расположенная неподалёку долина Вестхофдваллей (Westhoofdvallei) предлагают несколько удачных точек для осмотра башни и окружающего прибрежного пейзажа.

Кваде-Хук (Kwade Hoek) - неосвоенный приливный природный заповедник в составе Дёйнен-ван-Гуре (Duinen van Goeree), расположенный за пределами основных прибрежных дамб. Во время приливов и штормов солёная вода проходит по его каналам, а ветер продолжает перемещать песок и формировать новые дюны. Название приблизительно переводится как «Плохой угол» и связано с опасными песчаными отмелями, на которых в прошлом суда часто садились на мель, особенно в штормовую погоду. Здесь сочетаются широкие пляжи, солончаки, илистые ручьи, влажные долины между дюнами и низкие кустарники. На территории зарегистрировано почти 300 видов растений, включая орхидеи, а болота и мелководные водоёмы служат средой обитания для таких птиц, как чибисы, кулики-сороки, шилоклювки и жаворонки.
Пешеходный маршрут протяжённостью 4,27 километра занимает примерно один час 25 минут. Он проходит по грунтовым тропам и деревянным настилам мимо смотровой площадки, старых приливных ручьёв и охраняемых мест гнездования птиц. Вместо прохождения всего кольцевого маршрута можно пройти только первый участок до смотровой площадки и вернуться обратно.
После Кваде-Хук пейзаж резко меняется. Поездка до пляжа Маасвлакте (Maasvlaktestrand) займёт около 30 минут и пройдёт через Гуре-Оверфлакке (Goeree-Overflakkee) и Ворне-Пюттен (Voorne-Putten), после чего вы окажетесь среди индустриальных пейзажей порта Роттердама (Port of Rotterdam).
Пляж Маасвлакте - широкий искусственный пляж, созданный вдоль западной границы Маасвлакте 2 (Maasvlakte 2), новейшего расширения порта Роттердама. Пляж и его дюны выполняют две функции: обеспечивают общественный доступ к Северному морю (North Sea) и помогают защищать расположенную за ними отвоёванную у моря территорию порта. В одном направлении открывается вид на море и песок, а в другом видны ветряные турбины, краны, контейнерные терминалы и некоторые из крупнейших коммерческих судов в мире.
Пляж разделён на практические зоны. Парковки P1-P3 обеспечивают доступ к основным участкам для купания и принятия солнечных ванн, а P5 и P6 больше подходят для кайтсёрфинга и других видов спорта, зависящих от ветра. В активный сезон между P2 и P3 работает спасательный пост, а к северу от P1 находится специально обозначенная зона для натуристов. Побережье открыто ветрам, поэтому даже в солнечный день здесь может быть ветрено и прохладно.
Вы можете исследовать местность самостоятельно или пройти бесплатный познавательный маршрут по Маасвлактестранду (Maasvlaktestrand), который начинается рядом с P3. Маршрут знакомит посетителей с дюнами, местной фауной и расположенными неподалёку портовыми предприятиями.
Portlantis расположен на той же внешней границе Маасвлакте 2 (Maasvlakte 2), что и пляж Маасвлакте (Maasvlaktestrand), поэтому поездка займёт всего 5-10 минут.
Здание, спроектированное нидерландским архитектурным бюро MVRDV, напоминает стопку крупных промышленных платформ, соединённых внешними лестницами. Несколько выставочных этажей рассказывают о работе крупнейшего порта Европы (Europe), включая контейнерные перевозки, морскую энергетику, автоматизацию, цифровые системы и переход к более экологически чистой энергии. Интерактивные модели, инсталляции дополненной реальности и технические эксперименты помогают легко разобраться в информации, даже если портовая инженерия обычно вас не интересует.
Смотровая площадка на крыше - одна из главных причин посетить Portlantis. Отсюда открываются панорамные виды на Северное море (North Sea), пляж Маасвлакте, ветряные турбины, контейнерные терминалы и проходящие грузовые суда. Вы можете самостоятельно осмотреть экспозиции с помощью приложения Portlantis, в котором доступны аудио- и текстовые материалы на английском, нидерландском, немецком, французском и испанском языках. Также можно организовать эксклюзивную экскурсию по Маасвлакте 2 с англоязычным гидом на собственном туристическом автобусе. Индивидуальная программа может объединять посещение выставки, частную экскурсию, экспедицию по поиску окаменелостей или прогулку на лодке.
Чтобы добраться до Хук-ван-Холланда (Hoek van Holland) после выезда из Маасвлакте 2 (Maasvlakte 2), необходимо объехать водный путь Ньиве-Ватервег (Nieuwe Waterweg). Поездка от Portlantis занимает 40-50 минут.
Пляж Хук-ван-Холланд (Hoek van Holland Beach) протянулся примерно на 3,5 километра и местами достигает около 250 метров в ширину. Он разделён на три основные зоны: более оживлённый главный пляж в районе Бадвег (Badweg) и Зеплейн (Zeeplein), пляж для водных видов спорта рядом с Рехтестраат (Rechtestraat) и более спокойную натуристскую зону в Стёйфкенсзанд (Stuifkenszand). За песчаной полосой общедоступные тропы продолжаются через дюны треугольника Ван Диксхорн (Van Dixhoorn Triangle), ландшафта, сформировавшегося после расширения гавани, когда вдоль побережья начали накапливаться большие объёмы песка.
Пляж расположен у входа в порт Роттердама (Port of Rotterdam), поэтому виды здесь не ограничиваются открытым морем. Паромы, контейнеровозы и другие коммерческие суда регулярно проходят близко к побережью по пути в крупнейший порт Европы и обратно. Вы можете прогуляться вдоль берега, пройти по тропам среди дюн или направиться к участку Рехтестраат для занятий сёрфингом, кайтбордингом и другими водными видами спорта.
От пляжа Хук-ван-Холланд (Hoek van Holland Beach) продолжайте движение на север вдоль побережья в направлении Гааги (The Hague). Поездка до пляжа Кайкдёйн (Strand Kijkduin) занимает примерно 20-25 минут и проходит через обширные прибрежные ландшафты рядом с Песчаным мотором (Sand Motor), после чего вы доберётесь до более спокойного побережья Кайкдёйна (Kijkduin).
Кайкдёйн (Kijkduin) - меньший и менее многолюдный из двух главных морских курортов Гааги (The Hague). За его широким песчаным пляжем расположены дюны, пешеходные и велосипедные маршруты, благодаря чему здесь царит более спокойная атмосфера, чем в соседнем Схевенингене (Scheveningen). Открытая береговая линия также популярна среди любителей сёрфинга, кайтбординга и продолжительных прогулок вдоль побережья.
К югу от главного пляжа находится Песчаный мотор (Sand Motor) - искусственный полуостров, созданный в 2011 году с использованием примерно 21,5 миллиона кубических метров песка. Вместо регулярного пополнения песком отдельных пляжей проект позволяет волнам, ветру и течениям естественным образом распределять его вдоль побережья. Это одновременно крупный проект прибрежной инженерии и открытая зона отдыха, используемая для прогулок, купания и водных видов спорта.
После открытого побережья Кайкдёйна (Kijkduin) маршрут ведёт в более оживлённый прибрежный район Схевенинген (Scheveningen). Museum Beelden aan Zee находится примерно в 15 минутах езды на автомобиле, а по пути переход от одного района к другому обозначают Вестдёйнпарк (Westduinpark) и гавань. Музей частично скрыт среди дюн на улице Harteveltstraat.
Museum Beelden aan Zee - единственный музей в Нидерландах (the Netherlands), полностью посвящённый современной скульптуре и скульптуре новейшего времени. Его коллекция охватывает произведения от фигуративных изображений человеческого тела до абстрактных и экспериментальных работ, при этом размеры экспонатов варьируются от небольших детально проработанных скульптур до крупных инсталляций. Нидерландский архитектор Вим Квист (Wim Quist) спроектировал музей с использованием бетона песочного оттенка, итальянского гранита, стекла и натурального дерева. Значительная часть здания расположена внутри дюны под историческим Pavilion Von Wied, благодаря чему музей гармонично вписывается в побережье, а не соперничает с ним. Естественный свет проникает через высокие окна и открытые внутренние дворы, а террасы со скульптурами открывают виды на море и предоставляют пространство для более крупных произведений под открытым небом.
Перейти от искусства к шопингу легко, и лучше всего сделать это пешком. Museum Beelden aan Zee находится примерно в 15 минутах ходьбы от Palace Promenade, а маршрут проходит вдоль набережной Схевенингена (Scheveningen) в направлении Курхауса (Kurhaus) и пирса.
Palace Promenade - главный крытый торгово-развлекательный комплекс Схевенингена (Scheveningen). Он был создан, чтобы предоставить посетителям защищённое от непогоды место для покупок в течение всего года, а не ограничивать активную жизнь курорта только солнечными летними днями. Здесь представлены магазины модной одежды, ювелирных изделий, оптики, купальников, аксессуаров и подарков, а также известные нидерландские и международные сети. Это скорее удобный торговый центр на набережной, чем полноценный дизайнерский молл, однако независимые бутики делают его подходящим местом для неспешного шопинга перед завершением дня.
От Palace Promenade можно почти напрямую выйти к De Pier, поэтому последний переход четвёртого дня занимает всего около пяти минут пешком вдоль набережной Схевенингена (Scheveningen). Продолжайте идти на север, оставляя Северное море (North Sea) рядом с собой, пока колесо обозрения и возвышенные платформы пирса полностью не появятся в поле зрения.
De Pier уходит примерно на 382 метра в Северное море (North Sea) и состоит из двух основных уровней: защищенной нижней палубы и открытой верхней палубы с более широкими видами на побережье. Первый пирс Схевенингена (Scheveningen) открылся в 1901 году, но был разрушен во время Второй мировой войны. Современное сооружение было спроектировано нидерландскими архитекторами Хью Мааскантом (Hugh Maaskant) и Диком Апоном (Dick Apon) и относится к началу 1960-х годов. Бетонная конструкция и круглые конечные платформы придают ему характерный облик середины XX века, который по-прежнему выделяется на фоне модернизированной набережной.
Вы можете прогуляться по пирсу, переходить между крытым и открытым уровнями и наблюдать за грузовыми судами, рыболовными кораблями и паромами, пересекающими горизонт. Самая узнаваемая достопримечательность здесь - SkyView de Pier, 45-метровое колесо обозрения, установленное над водой. Кабины с климат-контролем позволяют любоваться видами на Схевенинген, Гаагу (The Hague) и Северное море. Кроме того, с пирса можно заняться банджи-джампингом и прокатиться на зиплайне.

Пятый день начинается с ещё одного маяка, на этот раз в южной части бульвара Схевенингена (Scheveningen).
Маяк Схевенингена (Scheveningen Lighthouse), построенный в 1875 году, был спроектирован Квиринусом Хардером (Quirinus Harder), тем же нидерландским инженером, который создал несколько других прибрежных башен. Красное двенадцатигранное сооружение имеет высоту около 30 метров, а его огонь расположен примерно на 49 метрах над уровнем моря. Чугунная внешняя конструкция собрана из 432 пластин, закреплённых примерно 4 600 болтами. Внутри винтовая лестница из 159 ступеней ведёт к фонарю и смотровому уровню. Когда доступ для посетителей открыт, подъём позволяет увидеть широкие панорамы Северного моря (North Sea), гавани Схевенингена, пляжа и городского горизонта Гааги (The Hague). Посещение внутренних помещений можно забронировать через Muzee Scheveningen, который организует подъёмы по расписанию и принимает групповые бронирования.
Оставив позади маяк Схевенингена (Scheveningen Lighthouse), маршрут поворачивает на север в направлении Вассенара (Wassenaar) и примерно через 29 минут езды приводит к Вассенарсе-Слаг (Wassenaarse Slag). Единственная прибрежная дорога проходит через охраняемые дюны и выходит к Северному морю (North Sea).
Вассенар (Wassenaar) располагает примерно восемью километрами песчаного побережья, а Вассенарсе-Слаг (Wassenaarse Slag) служит главным общественным выходом к пляжу. За широким пляжем возвышаются дюны, а не плотная курортная застройка, благодаря чему пейзаж выглядит более естественным и менее коммерческим. Здесь можно гулять, купаться или заниматься сёрфингом. Это настоящий пейзаж Северного моря без толп и многочисленных развлечений, характерных для расположенных южнее курортов.
Пляж граничит с Мейенделем (Meijendel), крупнейшей единой дюнной территорией Южной Голландии (South Holland), входящей в состав Национального парка Голландсе-Дёйнен (National Park Hollandse Duinen). Ландшафт сочетает высокие дюны, леса, влажные долины и инфильтрационные озёра, используемые в региональной системе питьевого водоснабжения. Окружающие тропы хорошо подходят для короткой прогулки, хотя весь природный заповедник настолько велик, что на его изучение можно потратить несколько часов. Можно присоединиться к групповым экскурсиям с смотрителем дюн или подготовленным волонтёром. Во время таких прогулок рассказывают о местной фауне, растительности, управлении дюнными территориями и системе очистки воды.
Следующая остановка - ещё один маяк, расположенный в 20-25 минутах езды от Вассенарсе-Слаг (Wassenaarse Slag). Маршрут продолжается на север через прибрежные города Катвейк (Katwijk) и Нордвейк (Noordwijk), прежде чем выйти на бульвар Конингин Вильхелмина (Koningin Wilhelmina Boulevard), где белая башня возвышается рядом с пляжем.
Современный маяк Нордвейка (Noordwijk Lighthouse) был построен в 1921 году и заменил более ранние береговые сигнальные огни, использовавшиеся для навигации местных рыболовных судов. Башня из кирпича и железобетона имеет шесть этажей и 108 ступеней, а её огонь расположен примерно на высоте 33 метров над уровнем земли. Чистый белый фасад придаёт ей более современный облик по сравнению с красным чугунным маяком Схевенингена (Scheveningen), а с верхнего уровня открываются виды на Нордвейк, дюны и Северное море (North Sea).
Экспозиции на разных этажах рассказывают об истории башни и её связи с местной морской спасательной службой. Также можно организовать частную экскурсию с гидом для друзей, семьи или небольшой группы руководителей, что позволит провести внутри больше времени.
Поездка вдоль побережья от маяка Нордвейк-ан-Зее (Vuurtoren van Noordwijk aan Zee) до пляжа Зандворт (Zandvoort Beach) занимает 40-45 минут на автомобиле. Маршрут проходит через район дюн и полей, где выращивают цветочные луковицы, прежде чем выйти к набережной Зандворта (Zandvoort).
Пляж Зандворт протянулся примерно на девять километров и местами достигает около 100 метров в ширину. На протяжении многих лет он удостаивается награды «Голубой флаг», подтверждающей чистоту воды, безопасность пляжа и ответственное управление прибрежной территорией. Вдоль основной части пляжа проходит променад, а северные и южные участки постепенно становятся спокойнее и теснее сливаются с окружающими дюнами.
Здесь можно прогуляться вдоль берега, искупаться или заняться сёрфингом, сапбордингом или кайтбордингом. В Зандворте работают несколько известных школ сёрфинга, включая Surfana, где сертифицированные инструкторы проводят занятия как для начинающих, так и для более опытных сёрферов. Стабильные волны Северного моря делают пляж подходящим для водных видов спорта большую часть года, хотя здесь бывает ветрено, а вода остаётся прохладной даже летом.
Пляж Зандворт (Zandvoort Beach) и трасса расположены практически рядом друг с другом. Поездка от набережной вглубь города до улицы Бургеместер-ван-Альфенстрат (Burgemeester van Alphenstraat) занимает около 5 минут, а пешая прогулка - примерно 20 минут.
История автогонок в Зандворте (Zandvoort) началась 3 июня 1939 года с временной гонки по городским улицам. Её успех способствовал появлению планов строительства постоянной трассы, хотя Вторая мировая война задержала реализацию проекта. Готовая трасса открылась 7 августа 1948 года, а победителем первой гонки стал принц Бира Сиамский (Prince Bira of Siam). Несколько оригинальных участков, включая повороты Tarzan Corner, Hunserug и Scheivlak, по-прежнему остаются важной частью традиционного характера трассы.
Длина трассы составляет примерно 4,3 километра, она включает 14 поворотов, естественные перепады высот и узкие участки, где у пилотов практически нет пространства для исправления ошибок. Tarzan Corner, расположенный в конце главной прямой, является одним из лучших мест для обгона благодаря интенсивному торможению и широкому входу в поворот. Повороты Hugenholtz и Arie Luyendyk имеют наклон около 32 градусов, что делает Зандворт единственной трассой в календаре Формулы-1 с подобной системой крутых профилированных поворотов. Главная трибуна вмещает более 2 700 зрителей, а покрытие трассы официально называется «Flying Dutch». Льюис Хэмилтон (Lewis Hamilton) удерживает официальный рекорд круга в гонке - 1:11.097, установленный во время Гран-при Нидерландов 2021 года.
Доступ для посетителей зависит от календаря мероприятий, поэтому перед поездкой стоит проверить официальное расписание. В большинство дней трасса открыта примерно с 8:30 до 17:30, хотя крупные мероприятия и частные заезды могут ограничивать доступ для публики.
Дюны к северу от Зандворта формируют следующий участок маршрута. Марина Seaport IJmuiden (Marina Seaport IJmuiden) находится примерно в 25 минутах езды от трассы MASCOT Circuit Zandvoort, а дорога проходит вдоль границы Национального парка Зёйд-Кеннемерланд (Zuid-Kennemerland National Park), прежде чем выйти к устью Североморского канала (North Sea Canal).
Marina Seaport IJmuiden открылась в 1994 году и была создана на расширенном южном пирсе Эймонда (IJmond). Она расположена между Северным морем, широким песчаным пляжем и дюнами Кеннемер (Kennemer). В гавани насчитывается около 650 причальных мест для прогулочных судов различных размеров, а инфраструктура рассчитана как на местные лодки, так и на прибывающие морские яхты.
Марина расположена за пределами шлюзов Эймёйдена (IJmuiden), что позволяет судам выходить в Северное море без необходимости сначала проходить через систему шлюзов. Такой прямой доступ делает её удобной базой для морских переходов, ходовых испытаний и крупных судов, включая мегаяхты. Можно прогуляться вдоль гавани и понаблюдать за парусными судами, моторными яхтами, лоцманскими катерами и коммерческими кораблями, следующими между Северным морем и каналом в направлении Амстердама (Amsterdam). Также можно забронировать расположенную неподалёку морскую прогулку Port & North Sea. Маршрут продолжительностью около часа проходит мимо рыбного рынка, спасательных судов, рыболовных лодок, бункера для подводных лодок времён Второй мировой войны, Фортеиланда (Forteiland), шлюзов Эймёйдена и промышленной гавани.
Marina Seaport IJmuiden выходит непосредственно к началу Южного пирса Эймёйдена (Zuidpier IJmuiden), поэтому до следующей остановки можно дойти пешком всего за несколько минут. Следуйте вдоль воды к воротам пирса, а затем продолжайте путь по бетонному сооружению, уходящему в Северное море (North Sea).
Южный пирс был построен у входа в Североморский канал (North Sea Canal), чтобы уменьшить заиливание и создать более спокойные условия для судов, следующих между Северным морем и Амстердамом (Amsterdam). Благодаря его расположению отсюда можно с близкого расстояния наблюдать за контейнеровозами, круизными судами, рыболовными лодками, лоцманскими катерами и буксирами, входящими в Эймёйден (IJmuiden) и покидающими его.
Пирс также является одним из лучших мест на побережье Нидерландов для наблюдения за птицами. На отдельных участках собираются морские рыболовы, а любители птиц приезжают сюда, чтобы увидеть перелётных морских и прибрежных птиц, которых сложно наблюдать с пляжа. В районе пирсов Эймёйдена было зарегистрировано более 300 видов птиц, а в окружающих водах иногда можно увидеть тюленей или морских свиней. На дальнем конце находится небольшой маяк, откуда открываются виды на Северное море, марину и вход в канал.
Поездка на север от Южного пирса Эймёйдена (Zuidpier IJmuiden) занимает около часа и проходит через пояс дюн Северной Голландии (North Holland), прежде чем вы достигнете прибрежной деревни Каллантсог (Callantsoog). Хотя этот переезд длиннее предыдущих, он продолжает маршрут в правильном географическом направлении и позволяет оказаться дальше на севере к началу шестого дня.
Каллантсог располагает широким песчаным пляжем с пятью основными входами и открытой береговой линией, обращённой к Северному морю (North Sea). По сравнению с Зандвортом (Zandvoort) и Схевенингеном (Scheveningen) здесь значительно меньше застройки и заметно спокойнее, особенно ближе к вечеру. Этот пляж лучше всего подходит для простой прогулки на закате, а не для ещё одной запланированной достопримечательности, что, откровенно говоря, станет более удачным завершением насыщенного дня с маяками, пляжами, автоспортом и портовой жизнью.
Завершение дня здесь также сделает следующий этап маршрута более удобным. Каллантсог расположен к северу от Эймёйдена (IJmuiden) и служит логичной отправной точкой для дальнейшего путешествия в направлении Гроте-Кетена (Groote Keeten), Хёйсдёйнена (Huisduinen), Ден-Хелдера (Den Helder) и нидерландского побережья Ваттового моря (Dutch Wadden coast).

Гроте-Кетен (Groote Keeten) предлагает широкую полосу песчаного побережья с меньшим количеством посетителей и менее развитой коммерческой инфраструктурой, чем Зандворт (Zandvoort) или Схевенинген (Scheveningen). Пляж выходит непосредственно к Северному морю (North Sea), а позади него тянется непрерывная цепь дюн, благодаря чему почти с любого ракурса открывается чистый и просторный пейзаж. В активный сезон за пляжем следит прибрежная спасательная служба, а сам он отмечен «Голубым флагом» за качество воды, экологическое управление и безопасность посетителей.
Деревня возникла из небольшого поселения рабочих, занимавшихся строительством дамб и польдеров. Её название связано с Гроте-Кет (Groote Keet), инспекционной хижиной, построенной в начале XVII века, когда начались работы над дамбой Занддейк (Zanddijk) в направлении Хёйсдёйнена (Huisduinen). В окружающем ландшафте до сих пор можно увидеть следы старых дюн, затопленных земель и исторических береговых укреплений, созданных для защиты отвоёванных у моря польдеров дальше в глубине суши.
Можно ограничиться прогулкой вдоль воды или отправиться дальше в окружающие дюны. Официальная сеть пешеходных маршрутов предлагает несколько вариантов, начинающихся рядом с Гроте-Кетен, включая кольцевой маршрут длиной 2,09 километра, маршрут протяжённостью 5,13 километра и более длинную тропу на 7,99 километра. Также можно заказать индивидуальное занятие с инструктором по сёрфингу, который организует тренировку в Гроте-Кетен с учётом прилива, ветра и вашего уровня подготовки.
Маршрут продолжается на север через дюны и прибрежные деревни в направлении Ден-Хелдера (Den Helder). Поездка от пляжа Гроте-Кетен (Strand Groote Keeten) до Хёйсдёйнена (Huisduinen) занимает около 15 минут. Выход к пляжу расположен рядом с исторической деревней, фортом Кайкдёйн (Fort Kijkduin) и красным маяком Ланге-Яп (Lange Jaap).
Это самый северный выход к пляжу на материковом побережье Северной Голландии (North Holland). Пляж широкий, спокойный и заметно менее коммерциализированный по сравнению с крупными курортами южнее. Расположение рядом с местом встречи Северного и Ваттового морей (Wadden Sea) придаёт побережью более открытый характер: здесь сильные ветры, меняющиеся течения и протяжённые виды в направлении Тексела (Texel).
Сам Хёйсдёйнен является одним из старейших поселений региона. История деревни связана с китобойным промыслом, береговой обороной и развитием Ден-Хелдера как военно-морского центра. За пляжем находятся дюны Графелейкхейдсдёйнен (Grafelijkheidsduinen) с дюнными озёрами, покрытыми мхом участками и пешеходными тропами по территории, которая когда-то состояла из отдельных островов Ваттового моря.
Можно совершить обычную прогулку вдоль берега или пройти по дамбе к Паал 0 (Paal 0), исторической отправной точке нидерландской системы пронумерованных береговых указателей, введённой примерно в 1840 году. Близлежащие дюнные тропы также можно исследовать пешком или на велосипеде, следуя мимо бункеров, открытых лугов и прибрежных смотровых площадок.
Форт Кайкдёйн (Fort Kijkduin) расположен непосредственно за побережьем Хёйсдёйнена (Huisduinen), поэтому дорога от пляжа занимает всего около пяти минут. Маршрут слегка поднимается через историческую деревню и приводит к форту на площади Адмирал Верхюэллплейн (Admiraal Verhuellplein).
Наполеон Бонапарт (Napoleon Bonaparte) приказал построить форт Кайкдёйн в 1811 году для защиты стратегически важной военно-морской базы в Ден-Хелдере (Den Helder). Позднее форт вошёл в состав оборонительной линии Стеллинг Ден-Хелдер (Stelling Den Helder), одной из старейших сохранившихся систем укреплений в Нидерландах (the Netherlands). Внутри вас ждут кирпичные коридоры, артиллерийские экспозиции, интерактивные военные выставки и наружная оборонительная система с ромбовидным рвом и капонирами. Последняя масштабная реставрация форта была проведена в 1996 году, после чего он действует как открытый для публики исторический объект.
Здесь также находится Аквариум Северного моря (North Sea Aquarium), посвящённый морской жизни Северного и Ваттового морей. Среди его обитателей представлены акулы, скаты и рыбы, приспособленные к приливной среде, а также 15-метровый подводный тоннель, где морские животные проплывают прямо над посетителями. Экспозиция также знакомит с историей китобойного промысла региона через скелет кашалота Криса (Chris).
Форт можно осматривать самостоятельно с помощью бесплатного аудиогида, однако экскурсия с гидом позволяет гораздо глубже понять его историю. Экскурсии под руководством волонтёров проводятся каждый четверг и субботу: на нидерландском языке в 11:30 и на немецком языке в 13:30. Гиды рассказывают о людях, которые жили и работали в форте, его оборонительной роли и о том, как комплекс менялся с течением времени.
По пути от форта Кайкдёйн (Fort Kijkduin) к смотровой площадке Вадденбелевингспюнт (Waddenbelevingspunt) вы пересечёте открытые сельскохозяйственные ландшафты северной части Северной Голландии (North Holland).
Спроектированная амстердамским бюро Knevel Architects, Вадденбелевингспюнт представляет собой возвышенную смотровую конструкцию с видом на включённое в список Всемирного наследия ЮНЕСКО Ваттовое море (Wadden Sea). С платформы хорошо видны гавань Ден-Увера (Den Oever Harbor), дамба Афслёйтдейк (Afsluitdijk), бывший остров Виринген (Wieringen), природный заповедник ’t Schor и волнолом Фогелзанд (Vogelsand). Информационные стенды рассказывают о местной фауне, приливной среде и прибрежном ландшафте.
Окружающие воды особенно важны для птиц. На расположенном неподалёку волноломе летом обитает одна из крупнейших в Европе колоний колпиц, а илистые отмели и солончаки круглый год привлекают перелётные и оседлые виды. Здесь пригодится бинокль, особенно во время отлива, когда открывается больше участков для кормления птиц. Смотровая площадка также находится в одной из самых тёмных частей Нидерландов, поэтому после захода солнца это хорошее место для наблюдения за звёздами.
Примерно через 14 минут после отъезда от Вадденбелевингспюнта (Waddenbelevingspunt) маршрут приводит к Монументу на Афслёйтдейке (Monument op de Afsluitdijk), также известному как монумент Влитер (Vlieter Monument). Именно здесь масштаб 32-километровой дамбы становится гораздо легче осознать.
Монумент отмечает точное место, где 28 мая 1932 года был закрыт последний разрыв в дамбе Афслёйтдейк (Afsluitdijk). Это событие отделило бывший залив Зёйдерзе (Zuiderzee) от Ваттового моря (Wadden Sea) и привело к образованию озера Эйсселмер (IJsselmeer). Нидерландский архитектор Виллем Дюдок (Willem Dudok) спроектировал смотровую башню, строительство которой завершилось в 1933 году. Её стройная вертикальная форма была намеренно задумана как контраст тяжёлой горизонтальной линии дамбы.
На стороне Ваттового моря находятся памятные объекты, включая статуи в честь инженера Корнелиса Лели (Cornelis Lely) и каменщиков, участвовавших в строительстве Афслёйтдейка. Информационные стенды рассказывают об истории проекта, а со смотровых площадок одновременно видны сама дамба, приливное Ваттовое море и более спокойный Эйсселмер. Официальный маршрут 2Discover также предлагает мобильные видеоматериалы, подкасты и информацию более чем о 20 местах вдоль Афслёйтдейка.
Завершив посещение монумента, продолжайте движение по оставшейся части Афслёйтдейка (Afsluitdijk) и въезжайте во Фрисландию (Friesland). Пляж Харлинген (Strand Harlingen) находится примерно в 30 минутах езды от Монумента на Афслёйтдейке (Monument op de Afsluitdijk), а по пути открытые водные пространства и инженерные сооружения постепенно сменяются сельскохозяйственными угодьями.
Пляж Харлинген - небольшой пляж на берегу Ваттового моря (Wadden Sea), расположенный в пешей доступности от исторического центра города. Он значительно меньше и уютнее широких пляжей Северного моря, посещённых ранее по маршруту. Мелководье, открытый горизонт и постоянное движение паромов создают здесь ярко выраженную морскую атмосферу без масштабной курортной застройки, характерной для Схевенингена (Scheveningen) или Зандворта (Zandvoort).
Харлинген (Harlingen) - один из старейших портовых городов Нидерландов (the Netherlands), который по-прежнему остаётся важным пунктом отправления паромов на Терсхеллинг (Terschelling) и Влиланд (Vlieland). С пляжа можно увидеть пассажирские паромы, традиционные парусные суда и небольшие лодки, проходящие по портовым каналам. Береговая линия также заметно меняется в зависимости от прилива, открывая всё большую часть илистого берега Ваттового моря по мере отступления воды.
Пляж открыт круглый год и лучше всего подходит для короткой прогулки вдоль берега, спокойного отдыха или наблюдения за движением судов в гавани. Также можно пройти к расположенным неподалёку дамбе и набережной, откуда открываются более широкие виды на Ваттовое море.
Маршрут впервые пересекает границу с Германией (Germany) и приводит к первой остановке в Восточной Фризии (East Frisia). Маяк Пильзум (Pilsum Lighthouse) находится примерно в двух с половиной часах езды от пляжа Харлинген (Strand Harlingen). Дорога проходит через Гронинген (Groningen), нидерландско-германскую границу и равнинные прибрежные ландшафты вокруг Эмдена (Emden). Маяк стоит на дамбе за пределами Пильзума (Pilsum), а последние несколько минут до него нужно пройти пешком.
Маяк, известный здесь как Pilsumer Leuchtturm, имеет высоту всего около 11 метров, поэтому он заметно меньше других маяков, посещённых во время путешествия. Яркие горизонтальные красно-жёлтые полосы, зелёная крыша и уединённое расположение на покрытой травой дамбе сделали его одной из самых узнаваемых достопримечательностей Восточной Фризии. Внутри находится лестница всего из 28 ступеней, однако небольшой размер башни скорее придаёт ей особое очарование, чем является недостатком.
Маяк был построен в конце XIX века как один из четырёх навигационных огней вдоль восточно-фризского побережья Северного моря (North Sea). Он помогал судам проходить по каналу Эмсхёрн (Emshörn), пока изменения судоходного маршрута не снизили его навигационное значение. Позднее башня получила широкую известность благодаря немецкому телевидению, детским книгам и комедии 1989 года "Otto - Der Außerfriesische", где она служила домом главного героя.
Следующая остановка - компактная портовая деревня Гретзиль (Greetsiel), расположенная примерно в 20 минутах езды от маяка Пильзум (Pilsum Lighthouse). Дорога уходит от дамбы вглубь суши, а затем приводит к узким улицам вокруг портового бассейна.
Первое письменное упоминание о Гретзиле относится к 1388 году, когда суда из Гамбурга (Hamburg) использовали его воды как якорную стоянку и платили здесь таможенные сборы. Гавань по-прежнему тесно связана с коммерческим рыболовством и сегодня обслуживает один из крупнейших флотов креветочных судов на восточно-фризском побережье. Красочные рыболовные катера занимают западную сторону бассейна, а яхты и прогулочные суда используют его восточную часть.
Уровень воды в гавани больше не зависит напрямую от приливов Северного моря. Строительство мыса Лейхёрн (Leyhörn) и шлюза Лейсиль (Leysiel) создало канал, не зависящий от приливов, благодаря чему суда могут добираться до Гретзиля даже при низком уровне воды за пределами гавани. Вдоль набережной отреставрированные кирпичные дома, старые шлюзовые сооружения и узкие переулки сохраняют характер бывшей рыбацкой деревни, не создавая ощущения искусственно оформленной туристической декорации.

Пляж Норддайх (Strand Norddeich) - песчаный приливный пляж с видом на включённое в список Всемирного наследия ЮНЕСКО Ваттовое море (Wadden Sea) и острова Юист (Juist) и Нордернай (Norderney). В отличие от типичного пляжа Северного моря (North Sea), береговая линия здесь кардинально меняется в течение дня. Во время прилива вода достигает зоны для купания, а во время отлива обнажается широкая полоса илистых отмелей и морского дна.
Пляж сочетает традиционный песчаный участок с открытыми зелёными зонами, набережной и смотровой башней с видом на острова и приливный ландшафт. Можно ограничиться прогулкой по дамбе и пляжу или задержаться подольше, наблюдая за паромами, курсирующими между Норддайхом (Norddeich) и Восточно-Фризскими островами (East Frisian Islands). Также можно присоединиться к экскурсии по приливным отмелям, во время которой лицензированные гиды рассказывают об экосистеме Ваттового моря, включая моллюсков, червей, крабов, птиц и влияние приливов. Предлагаются как ознакомительные прогулки продолжительностью около 80 минут, так и более сложные двухчасовые экологические экскурсии по илистому району Остхафен (Osthafen).
Примерно 10 минут пешком вглубь суши от пляжа Норддайх (Strand Norddeich) приведут вас в Курпарк Норддайх (Kurpark Norddeich), который также известен здесь как Seekurgarten. Маршрут проходит по Dörper Weg в сторону от набережной.
Курпарк Норддайх - муниципальная зелёная зона, созданная для лёгких физических упражнений, терапии свежим воздухом и неспешного отдыха. Здесь находятся просторные газоны, небольшие водоёмы, тенистые дорожки и скамейки, расставленные по всей территории. Самая характерная особенность парка - Klimapavillon, крытый климатический павильон с шестью деревянными лежаками, предназначенными для отдыха на свежем воздухе. Рядом расположен открытый комплекс с оборудованием для упражнений, направленных на развитие равновесия, координации и подвижности. Павильон также служит начальной и конечной точкой официальных оздоровительных пешеходных маршрутов Норддайха.
Во второй половине дня маршрут покидает Норддайх (Norddeich) и продолжается на восток через материковую часть Восточной Фризии (East Frisia) в направлении Вангерланда (Wangerland). Пляж Хукзиль (Hooksieler Strand) находится примерно в часе езды от Курпарка Норддайх (Kurpark Norddeich). Дорога проходит мимо прибрежных сельскохозяйственных угодий, дренажных каналов и небольших деревень, прежде чем выйти к берегу Ядебухта (Jade Bay) на побережье Северного моря (North Sea).
Пляж Хукзиль - один из крупнейших пляжей Восточно-Фризского полуострова (East Frisian Peninsula), сочетающий длинную песчаную береговую линию с открытыми травянистыми участками позади неё. Пляж разделён на специально обозначенные зоны для отдыха в купальных костюмах, посетителей с собаками и натуристов, поэтому можно выбрать более спокойный или более активный участок побережья. Во время официального купального сезона за основной зоной для плавания следят спасатели, однако возможность купания по-прежнему зависит от приливов Ваттового моря (Wadden Sea).
Здесь можно прогуляться по песку, искупаться при подходящем уровне воды или понаблюдать за кайтсёрферами и виндсёрферами на открытых прибрежных водах. Частные прогулки под парусом также можно организовать с учётом приливов и погодных условий, выбрав маршрут в направлении Восточно-Фризских островов (East Frisian Islands), Гельголанда (Helgoland) или дальше в Северное море.
От пляжа Хукзиль (Hooksieler Strand) продолжайте движение на юг вдоль побережья Ядебухта (Jade Bay) примерно 25 минут на автомобиле до Зюдштранда в Вильгельмсхафене (Südstrand Wilhelmshaven). По пути открытые прибрежные пейзажи постепенно сменяются более городской морской средой.
Зюдштранд (Südstrand) известен как единственный пляж на побережье Северного моря в Германии, обращённый на юг. Открытый для отдыхающих в 1929 году, он сочетает приливную зону для купания с длинной набережной, откуда открывается вид на Ядебухт. С мая по сентябрь вдоль берега устанавливают красочные крытые пляжные кресла, а проходящие парусные лодки, военно-морские и коммерческие суда постоянно оживляют пейзаж. Поскольку пляж обращён к защищённому заливу, а не к открытому морю, вода и общая атмосфера здесь могут быть спокойнее, чем на пляже Хукзиль.
Короткая прогулка по набережной Зюдштранд (Südstrand) примерно за пять минут приведёт вас к мосту Кайзера Вильгельма (Kaiser Wilhelm Bridge). Мост соединяет набережную с южной частью Вильгельмсхафена (Wilhelmshaven) и портовым районом.
Завершённый в 1907 году мост Кайзера Вильгельма на тот момент был крупнейшим поворотным мостом в Европе. Стальное сооружение длиной 159 метров было спроектировано инженером Эрнстом Трошелем (Ernst Troschel) и построено для обеспечения автомобильного сообщения через гавань без препятствий для высоких военно-морских и парусных судов. Около 800 тонн стали образуют его фермы, башни и поворотные секции, придавая мосту выразительный индустриальный облик, хорошо соответствующий военно-морскому характеру Вильгельмсхафена. Сегодня он находится под охраной как исторический памятник национального значения.
Мост по-прежнему действует. Когда судну с высокими мачтами необходимо войти в гавань или покинуть её, две секции поворачиваются в горизонтальной плоскости, образуя широкий проход по центру. Пока мост открыт, автомобили и пешеходы должны ждать, однако наблюдать за работой механизма особенно интересно. Когда мост закрыт, его можно пересечь пешком, на велосипеде или автомобиле, любуясь с высоты видами на Большую гавань (Großer Hafen), Зюдштранд и окружающий морской район.
Оставив набережную позади, направляйтесь в центр Вильгельмсхафена (Wilhelmshaven) к следующей остановке. NordseePassage находится примерно в семи минутах езды от моста Кайзера Вильгельма (Kaiser Wilhelm Bridge).
Открытый 4 сентября 1997 года NordseePassage является главным крытым торговым центром города. Немецкий архитектор Майнхард фон Геркан (Meinhard von Gerkan) и гамбургское бюро gmp спроектировали комплекс площадью около 28 000 квадратных метров. Его главная архитектурная особенность - большая стеклянная крыша над центральным пассажем, состоящая из треугольных панелей, расположенных под разными углами. В сочетании с характерной для Северной Германии (North Germany) кирпичной кладкой крыша делает интерьер светлым, не придавая торговому центру чрезмерно отполированный или безликий вид.
В комплексе работает около 50 магазинов, предлагающих одежду, часы, ювелирные изделия, косметику, технику, книги, подарки, товары для здоровья и повседневные принадлежности. Среди представленных брендов есть такие известные названия, как H&M и TK Maxx, а также региональные компании и специализированные магазины. Это не дизайнерский торговый район уровня Кюстлаан (Kustlaan) в Кнокке (Knokke), однако NordseePassage удобен для эффективного шопинга, когда хочется найти товары разных категорий под одной крышей.
После покупок в NordseePassage маршрут продолжается в направлении Куксхафена (Cuxhaven), дорога займёт около часа 30 минут. Путь проходит вдоль северного побережья Германии через Бремерхафен (Bremerhaven), прежде чем достигнуть устья Эльбы (Elbe). Альте-Либе (Alte Liebe) находится прямо у края гавани.
История Альте-Либе началась в 1733 году, когда три выведенных из эксплуатации судна намеренно затопили, чтобы укрепить повреждённый штормами вход в гавань Куксхафена. Вокруг кораблей установили деревянные сваи, а пространство между ними заполнили камнями и хворостом. Согласно одной из версий, название достопримечательности связано с тем, что одно из этих судов называлось Die Liebe. Позднее сооружение использовалось как пристань, а в 1981 году было преобразовано в двухуровневую деревянную смотровую площадку.
С платформы открываются широкие виды на судоходный канал Нижней Эльбы (Lower Elbe), гавань Куксхафена (Cuxhaven Harbor) и водный путь, ведущий к Северному морю (North Sea). Мимо смотровой площадки регулярно проходят контейнеровозы, круизные суда, паромы и рабочие портовые катера. Обычно посещение бесплатное, и осматривать место можно самостоятельно без бронирования экскурсии. С марта по октябрь рядом с Альте-Либе также отправляются сезонные прогулочные круизы по гавани Куксхафена и экскурсии к песчаным отмелям, где отдыхают тюлени.
Последний участок маршрута проходит вдоль набережной Куксхафена (Cuxhaven) от Альте-Либе (Alte Liebe) в направлении района Дёзе (Döse). Кугельбаке (Kugelbake) находится примерно в 10 минутах езды, а дорога следует вдоль Эльбы (Elbe), постепенно переходя от портовых пейзажей к открытому пляжу и приливным отмелям. Деревянный морской навигационный знак стоит в месте, где Эльба встречается с Северным морем (North Sea), что делает его символичным географическим завершением всего путешествия вдоль побережья.
Кугельбаке является официальным символом Куксхафена и отмечает самую северную точку Нижней Саксонии (Lower Saxony). Первый навигационный знак был установлен здесь в 1730 году, а современная деревянная конструкция датируется 1924 годом. Сооружение высотой около 29 метров когда-то помогало морякам определять вход в Эльбу до появления современных радаров и электронной навигации. Слово Bake - старинный немецкий термин, обозначающий морской навигационный знак.
Его угловатый деревянный каркас увенчан характерной сферической конструкцией и стоит непосредственно рядом с судоходным каналом. Крупные контейнеровозы, паромы и круизные суда проходят удивительно близко, следуя между Гамбургом (Hamburg) и Северным морем. Со смотровой площадки также открываются виды на Ваттовое море (Wadden Sea), а в ясную погоду можно увидеть противоположный берег Эльбы. Вы можете самостоятельно осмотреть это место, понаблюдать за проходящими судами и прогуляться по близлежащим дорожкам вдоль воды, не привязываясь к длительной экскурсионной программе.
Семидневный маршрут уже охватывает главные пляжи, маяки и портовые достопримечательности, однако в тех же городах и прибрежных населённых пунктах есть ещё несколько мест, заслуживающих внимания. Никаких значительных отклонений от маршрута, случайных поездок в сторону или необходимости возвращаться назад. Эти дополнительные варианты отлично подойдут, если у вас останется свободное время или вы захотите заменить одну из остановок на открытом воздухе в случае плохой погоды.
Путешествовать по побережью Северного моря (North Sea Coast) с детьми на удивление легко, если чередовать пляжи и маяки с местами, рассчитанными на тех, кому сложно долго удерживать внимание. В тех же городах, которые входят в маршрут, есть аквариумы, интерактивные музеи, центры животных, игровые площадки и аквапарки, которые особенно выручают, когда на улице холодно, ветрено или погода просто решила показать всё, на что способна. Некоторые из этих мест легко займут половину дня, а другие достаточно компактны, чтобы удачно заполнить неожиданно возникшее свободное время в программе.
Побережье Северного моря (North Sea Coast) - это не только череда пляжей и портовых городов. Отсюда также легко добраться до средневековых городов, объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, крупных художественных коллекций и одних из лучших образцов городской архитектуры Северной Европы. Главное - не увеличивать расстояние просто ради самой поездки. Лучше выбрать направление, которое придаст дню совершенно другой ритм.
Гольф на побережье Северного моря (North Sea Coast) - это фервеи среди дюн, песчаный грунт и достаточно сильный ветер, чтобы сразу выявить каждое сомнительное решение при выборе клюшки. Представленные ниже поля расположены непосредственно на побережье или в непосредственной близости от него.
Гастрономическая сцена Северного моря раскрывается лучше всего тогда, когда шеф-повара перестают воспринимать побережье просто как красивый фон и начинают использовать его как источник ингредиентов. В этих ресторанах местная рыба, морепродукты, сезонные овощи и тщательно приготовленные соусы превращаются в блюда, ради которых стоит планировать весь вечер. Особый уровень впечатлений создают дегустационные меню, места за стойкой перед кухней, винные пары от сомелье и столики с видом на море, позволяющие спокойно наслаждаться ужином, не возвращаясь сразу на дорогу.
На побережье Северного моря (North Sea Coast) вовсе не обязательно превращать каждый ужин в многочасовой марафон с дегустационным меню. Некоторые из лучших заведений здесь - непринуждённые брассери, уютные небольшие рестораны и элегантные остерии, где основу трапезы составляют местные морепродукты, паста ручной работы и правильно приготовленные соусы. Все эти рестораны находятся непосредственно в городах и прибрежных населённых пунктах, включённых в маршрут.
На побережье Северного моря (North Sea Coast) ночная жизнь имеет свой характер. Иногда вечер располагает к шампанскому рядом с казино, иногда хочется серьёзного коктейля в интерьере с антикварными деталями, а порой правильный выбор - джин у дамбы, пока все ещё ходят в пляжной обуви. Здесь гораздо больше разнообразия, чем в обычном маршруте по ночным клубам. Все эти заведения находятся в прибрежных городах, уже включённых в маршрут.
Кофейные паузы на побережье Северного моря - это не столько сам напиток, сколько часть путешествия между пунктами маршрута. Вместо быстрых остановок между достопримечательностями они превращаются в моменты, когда пейзаж, архитектура и ритм места незаметно становятся частью впечатления. Главное здесь - то, как именно вы решите провести это время. Хорошо приготовленный кофе способен превратить обычную паузу в более осознанный и приятный момент.
Если вам нужен простой ответ, то лучшим временем по-прежнему остаётся период с июня по сентябрь, хотя это не совсем передаёт атмосферу этого участка побережья летом.
Побережье Северного моря (North Sea Coast) не начинает внезапно «оживать» каким-то особенно драматичным образом - путешествовать здесь просто становится легче. Дни становятся длиннее, паромы и трамваи ходят по более удобному расписанию, а приморские города перестают казаться местами, через которые вы просто проезжаете, и превращаются в места, где действительно хочется задержаться. Это сезон, когда можно следовать достаточно свободному плану, не перестраивая его постоянно из-за погоды или сезонных закрытий.
Именно летом побережье становится наиболее комфортным для путешествий. Можно гулять по дюнам, не проверяя прогноз каждые десять минут, дольше запланированного сидеть на террасе у гавани или остаться на пляже просто потому, что вечерний свет никак не хочет исчезать.
При этом лето вовсе не означает, что нужно торопиться и пытаться увидеть как можно больше достопримечательностей. Лучше всего оставить свободное пространство между запланированными остановками: неожиданно заглянуть в маленький порт, свернуть с маршрута ради морепродуктов, о которых вы заранее ничего не читали, или задержаться на тихом участке пляжа, которого вообще не было в вашем списке. Все известные достопримечательности никуда не исчезают, но впечатления от них становятся лучше, если не пытаться вместить слишком многое в один день. А если маршрут проходит между Бельгией (Belgium), Нидерландами (the Netherlands) и Германией (Germany), летом и логистика становится значительно проще. Транспортное сообщение работает надёжнее, прибрежные маршруты полностью открыты, и вам не приходится постоянно учитывать сезонные ограничения.
Лето здесь скорее не рекомендация, а удобное окно для путешествия. Характер побережья не меняется, просто познакомиться с ним становится значительно легче и спокойнее.
Расскажите, что вам нравится и куда хотите отправиться, и мы организуем для вас незабываемое путешествие.
Свяжитесь с нами
Мириам
Специалист по путешествиям
Ромина
Специалист по путешествиям
Лаура
Специалист по путешествиям