Жили-были на рельсах времена, когда над Европой ещё не господствовали лоукостеры, не заставляли нас ютиться на среднем сиденье и не кормили сухариками вместо ужина. Тогда волшебство ночных путешествий выглядело совсем иначе: вы засыпали в Цюрихе (Zürich), а просыпались уже в Вене (Wien).
Знакомьтесь с Nightjet — современным воплощением железнодорожной романтики от ÖBB (Австрийские федеральные железные дороги). С момента запуска в 2016 году Nightjet подхватил эстафету ночных поездов, которую оставил немецкий оператор Deutsche Bahn, закрыв свой проект City Night Line. ÖBB вмешалась, словно бодрый проводник с чашкой эспрессо, и заявила: «Нет, мы не дадим романтике рельсов умереть во сне».
Сегодня Nightjet соединяет более 25 городов в Австрии, Германии, Швейцарии (Schweiz), Италии (Italia), Нидерландах (Nederland) и Бельгии (Belgien). А маршруты в Париж (Paris), Барселону (Barcelona) и даже в Восточную Европу возвращаются или создаются заново — ÖBB всерьёз делает ставку на возрождение ночных поездов. И знаете что? Это действительно работает.
Если бы путешествие на поезде было вечеринкой с ночёвкой, Nightjet был бы тем самым хозяином, что приходит в шёлковой пижаме с бокалом австрийского игристого и мягким светом в купе. Это не старомодный ночной поезд — это новое поколение комфорта. Каждый состав Nightjet — это элегантный семивагонный экспресс, и в центре внимания, конечно, спальные вагоны: два на поезд, оформленные как мини-бутик-отели на колёсах.
Начнём с самого главного — двух спальных вагонов в составе. Это, по сути, номера люкс на рельсах. В каждом вагоне 10 купе: девять категорий Comfort Sleeper и одно особое — Comfort Plus. Последний — настоящий пентхаус среди спальных купе. Два стационарных поперечных спальных места, больше свободного пространства, полноценный санузел с душевой кабиной и панель управления освещением — можно создать атмосферу в стиле Джеймса Бонда. В купе — стол, кресло, бесплатное игристое вино и завтрак à la carte из шести позиций, подаваемый прямо в номер. Купе Comfort Sleeper тоже впечатляют: два окна вдоль купе, отдельный туалет с выдвижным душем и те же уютные бонусы.
Путешествуете с друзьями, семьёй или просто цените душевную атмосферу общих поездок? Тогда вагоны-кушетки для вас. В каждом составе их три, и они идеально сочетают комфорт с доступностью. Внутри — три стандартных четырёхместных купе, идеальные для компаний, разговорчивых сов или тех, кто хочет немного «туристического общежития», но без соседей, храпящих в двух шагах. Есть и женские купе для тех, кто ищет уединения и спокойствия. Общая атмосфера — расслабленная, социальная и бюджетная.
Вот где начинается будущее. Мини-кабины нового поколения Nightjet — это настоящие спальные капсулы. Как капсульный отель из Японии, но на рельсах. Они предназначены для соло-путешественников, которым нужно личное пространство, но не хочется платить за целое купе. Мини-кабина полностью закрыта, звукоизолирована и удивительно функциональна: постельное бельё, плед, лампа для чтения и складной столик, который выдержит и ноутбук, и ночной перекус. Хранение тоже продумано: два персональных шкафчика у входа открываются по бесконтактной карте, а в нижних мини-кабинах есть скрытый отсек под матрасом для багажа.
Пока в Цюрихе (Zürich) сгущаются сумерки, а весь остальной мир готовит зубные щётки и ставит будильники, Nightjet только начинает путь. Маршрут из Цюриха в Берлин (Berlin) — это железнодорожный эквивалент плавного затемнения в кино. Преодолевая примерно 850 километров за 11 часов, этот ежедневный ночной рейс — один из самых плавных (и сонных) способов пересечь Европу.
Вы садитесь на поезд на главном вокзале Цюриха (Zürich HB), главной транспортной артерии Швейцарии (Schweiz), известной своей пунктуальностью. Вокзал — это симбиоз старинной архитектуры и современных эскалаторов, а когда Nightjet подъезжает к платформе, пора менять тревоги путешествия на тапочки и тишину.
Примерно через час поезд прибывает в Базель (Basel SBB) — точку соприкосновения Швейцарии, Франции и Германии. Формально вы всё ещё в Швейцарии, но уже практически у границы. Это безпаспортная дверь в европейский железнодорожный лабиринт. Если вы ещё не спите, это ваш последний шанс помахать на прощание швейцарскому порядку — впереди немецкая пунктуальность.
Моргнёте — и пропустите, но Фрайбург (Freiburg) — это пересечение волшебного Шварцвальда и университетской лёгкости. Город известен своей экологичной философией и мощёными улочками, которые одновременно служат каналами для дождевой воды. Хотя вы не выходите из поезда, панорамные окна Nightjet дадут вам мини-экскурсию без усилий.
Незадолго до полуночи — остановка в Карлсруэ (Karlsruhe), городе с веерообразной планировкой и страстью к инженерии. Здесь находится Федеральный конституционный суд Германии. Тем временем Nightjet принимает новых пассажиров, а вы поправляете подушку и размышляете — не перекусить ли?
Франкфурт (Frankfurt) ночью — это небоскрёбы и тишина на набережной. Пока вы проезжаете Южный вокзал Франкфурта, всё кажется скорее колыбельной, чем пересадкой. Если вы не спите и нуждаетесь в Wi-Fi или чашке чая — проводник Nightjet рядом. Это ваш ориентир: вы на полпути к Берлину.
Чуть раньше, чем вы потянетесь за первой чашкой кофе, поезд въезжает на главный вокзал Берлина (Berlin Hbf) — стеклянно-металлический храм немецких железных дорог. Поздравляем! Вы провели ночь в продуктивной дреме и прибыли в столицу стиля. День ещё не начался, а вы уже успели многое. До заселения в отель, может, ещё далеко, но вы проснулись — и уже победили.
Этот маршрут для мечтателей, которым днём подавай пейзажи, а ночью — крепкий сон. Поезд Nightjet из Цюриха (Zürich) в Гамбург (Hamburg) — ваш ночной экспресс на север.
Вы начнёте путь с безотказного вокзала Zürich HB, где часы точны до секунды, кофе бодрит, а поезда приходят, как по нотам. Nightjet прибывает плавно и стильно, словно гость в смокинге на светском приёме. Будь вы уютно устроены в мини-кабине с мягкой подсветкой или растянулись в купе Comfort Plus с собственной душевой (да-да, с настоящим душем), вы оказались в отеле на колёсах — с лучшими видами и без фоновой музыки из лобби.
Примерно через час после отправления — остановка в Базеле (Basel SBB), космополитичном приграничном городе Швейцарии (Schweiz). Отсюда вы погружаетесь в Германию (Deutschland) — без границ и проверок. Скорее всего, к этому моменту вы уже открыли бутылку австрийского игристого и переоделись в пижаму.
Добро пожаловать в эко-рай. Фрайбург (Freiburg) — самый зелёный город Германии. Хотя поезд здесь почти не задерживается, он напоминает: даже способ передвижения может быть экологичным. Кстати, Nightjet в Австрии (Österreich) работает на 100% возобновляемой энергии. Так что, пока вы спите, вы буквально спасаете планету.
Если вы ещё не спите, когда поезд въезжает в Карлсруэ (Karlsruhe), значит вы либо на кофеине, либо наслаждаетесь атмосферной подсветкой в купе. Этот город с веерообразной планировкой известен своими правовыми институтами и любовью к урбанистике. А на борту Nightjet планирование — это всего лишь выбор шести блюд на завтрак à la carte (заказ принимается накануне вечером).
Вы в финансовом сердце Германии, но сейчас большинство биржевых трейдеров уже спят. Вам бы тоже не мешало. Южный вокзал Франкфурта (Frankfurt) — один из тех, что легко проскочить, если только вы не чутко спите или не фанат поездов.
Когда тело начинает догадываться, что скоро утро, поезд прибывает в Ганновер (Hanover). Здесь происходит магия: составы расцепляются, соединяются и меняют направление. Поезда Цюрих — Берлин и Цюрих — Гамбург обычно идут вместе до этой точки, а затем разделяются: берлинцы — на восток, гамбуржцы — на север. Вы в числе последних. Вам повезло.
Добро пожаловать в Гамбург-Альтона (Hamburg-Altona) — конечную станцию и самую северную точку маршрутов Nightjet. Вы прибыли в морскую столицу Германии, знаменитую портовыми кранами, кирпичными складами и количеством мостов, превышающим Венецию. Выходите с поезда отдохнувшими и довольными — в отличие от тех, кто прилетел сюда к шести утра и боролся с аэропортом.
Маршрут Цюрих (Zürich) — Прага (Praha) — это не просто поездка по рельсам, а настоящий сюжетный поворот. Эта поездка осуществляется как сквозное сообщение Nightjet (aka «великий разъезд»): ваш спальный вагон сначала движется вместе с поездом NJ 40490, следующим в Вену, а затем посреди австрийской ночи волшебным образом отсоединяется и отправляется в сторону Чехии (Česko). Полное путешествие занимает около 13 часов.
Снова вы начинаете путь с вокзала Zürich HB, где поезда чистые, платформы пунктуальные, а булочки можно считать топливом перед дорогой. Занимайте своё купе, опускайте шторки, сделайте глоток игристого и устройтесь поудобнее.
В начале пути поезд проходит мимо городков Букс (Buchs SG) и Сарганс (Sargans) — настоящих швейцарских открыток у самой границы с Австрией (Österreich). Вы всё ещё в стране гор и фондю… но ненадолго.
Инсбрук (Innsbruck) — родина лыжных трамплинов, снежинок и следующая важная остановка вашего Nightjet. Если выглянуть в окно, силуэты Альп всё ещё могут быть видны. А в купе — уют, Wi-Fi и лёгкий гул, убаюкивающий не хуже колыбельной.
Далее — Велс (Wels) и Линц (Linz), недооценённые жемчужины Австрии. Это — «служебный вход» в Чехию: именно здесь ваш вагон, следующий в Прагу, отделяется от венского направления. Но не переживайте — всё происходит без вашего участия. Пока вы видите сны о штруделе, поезд уже выстраивает сложную хореографию, чтобы доставить вас точно по расписанию и без лишних усилий.
Пересекая границу с Чехией, поезд делает заметную остановку в городе Ческе-Будеёвице (České Budějovice) — родине оригинального пива Budweiser и барочной красоты, от которой вид за окном поезда на рассвете напоминает живопись. Мощёные улицы ещё спят, но ваш поезд идёт строго по графику.
Добро пожаловать на главный вокзал Праги — Praha hlavní nádraží (Praha hl.n., если хотите звучать по-местному). Вы прибыли в одну из самых ослепительных столиц Европы. Выходите, потянитесь и смело тренируйте «Добрый день!» на чешском — Dobrý den.
Поезд Nightjet из Цюриха в Грац (Graz) — это маршрут без суеты и с полным комфортом. Осуществляется под номером NJ 464, этот ночной рейс доставляет вас из крупнейшего города Швейцарии в креативную столицу Австрии менее чем за 12 часов. Никаких аэропортов. Никаких пересадок на рассвете. Просто садитесь в Цюрихе вечером — и просыпайтесь в Граце отдохнувшими и готовыми к открытиям.
Вы отправляетесь с легендарного вокзала Zürich HB — настолько безупречного, что кажется, будто его проектировали швейцарские часовщики. Устраивайтесь поудобнее. Сегодня поезд — это ваш движущийся отель, а вечерняя суета Цюриха осталась позади.
Когда солнце прячется за Альпами, поезд делает короткие остановки в Буксе (Buchs SG) и Саргансе (Sargans), прощаясь с восточной окраиной Швейцарии (Schweiz). Эти два уютных городка — ваш последний глоток швейцарского спокойствия перед тем, как путешествие окончательно перейдёт в австрийскую фазу. Символический участок пути: «прощай, фондю — здравствуй, шницель».
Добро пожаловать в Фельдкирх (Feldkirch) — самый западный австрийский форпост. Поезд задержится здесь ненадолго, но перемена атмосферы ощутима. Вы в федеральной земле Форарльберг (Vorarlberg) — крае деревянных шале, горных традиций и поездов, которые урчат как колыбельная. С этого момента начинается настоящая магия ночного рейса.
Поезд плавно въезжает в Инсбрук (Innsbruck) — альпийскую жемчужину Тироля и популярную точку разделения маршрутов Nightjet. Здесь составы сцепляются, расцепляются и корректируют направление — всё это среди ночи. Вы же, скорее всего, уже глубоко спите или листаете панель управления, чтобы выставить подсветку на режим «туманный закат».
Когда заря начинает подсвечивать горизонт, поезд проезжает Леобен (Leoben) — симпатичный город с университетским духом, горнодобывающей историей и неожиданно живописной набережной. Пора сесть, сделать первый глоток кофе и мысленно подготовиться к встрече с залитым солнцем Грацем.
Доброе утро, Грац (Graz)! Вы прибыли в столицу Штирии и второй по величине город Австрии — а заодно в один из самых недооценённых. Грац славится своими красными крышами, ренессансными аркадами и футуристическим музеем современного искусства, который будто бы приземлился здесь с другой планеты (в хорошем смысле). Город встречает вас культурой, харизмой и капучино. Вы покинули Цюрих во сне, а проснулись на объекте Всемирного наследия ЮНЕСКО. Неплохой итог за одну ночь.