El Railjet, un tren de ÖBB

Hablemos de la Beyoncé de los ferrocarriles europeos. El ÖBB Railjet no es tu típico trenecito de juguete; esto es una armonía de alta velocidad sobre raíles de acero. Nacido del ingenio de la compañía ferroviaria nacional de Austria, ÖBB (Österreichische Bundesbahnen), el Railjet hizo su gran debut en 2008.

Ahora, vamos a desentrañar la historia de esta estrella de las vías. A principios de los años 2000, ÖBB necesitaba una respuesta rápida al ICE de Alemania y al TGV de Francia. Entra Siemens, el mago de la ingeniería detrás de muchos de los favoritos de alta velocidad de Europa. Juntos, ÖBB y Siemens crearon un tren tan elegante y veloz que hasta los salones de los aeropuertos se mueren de envidia. ¿El resultado? Una familia de locomotoras basada en la plataforma EuroSprinter, equipada con comodidad de alta velocidad y conocida cariñosamente como el Railjet.

¿Velocidad? Por supuesto. El Railjet puede alcanzar hasta 230 km/h (eso son 143 mph para quienes aún tienen pesadillas con las matemáticas del instituto). Y no se limita solo a tierras austriacas. Estos trenes desfilan por las fronteras, uniendo Viena con ciudades como Múnich, Zúrich, Budapest e incluso Venecia, porque ¿por qué conformarse con un schnitzel cuando también puedes saborear chocolate suizo?



Compartimentos del Railjet

Ya sea que estés cruzando fronteras a 230 km/h o simplemente saltando entre ciudades con un café en la mano, esta maravilla roja brillante se asegura de que el viaje nunca se trate solo del destino. ¿Qué hace realmente especial al Railjet? La forma en que se adapta a cada tipo de viajero. Desde niños que ríen hasta ejecutivos con maletín, hay un compartimento que parece hecho a medida para ti.



Clase Turista

Empecemos por la columna vertebral del Railjet: la Clase Turista. Pero no te dejes engañar por el nombre, esto no es la clase económica de tus pesadillas. Piensa en asientos modernos, vagones con aire acondicionado y amplios portaequipajes que de verdad hacen sitio para ese par extra de botas de montaña. ¿Quieres cargar tu móvil? Hay una toma de corriente por cada par de asientos.



Primera Clase

Sube el nivel a Primera Clase y de repente la vida se siente… más espaciosa. Más espacio para las piernas, asientos más anchos y menos personas. Es el equivalente en viajes a descubrir la zona VIP de tu cafetería favorita. Tu asiento es ajustable, tu portátil tiene su propia toma de corriente y tus rodillas… jamás volverán a encontrarse con el respaldo de delante. Aún tendrás acceso al vagón restaurante, pero aquí viene lo mejor: servicio en el asiento. Así es, tú te relajas mientras alguien te trae comida y bebida del vagón bistró como si fueras un miembro menor de la realeza.



Clase Business

Ahora entramos en el territorio de la Clase Business, donde los asientos son tan espaciosos que prácticamente se sonrojan de confianza. Por solo 15 € más que Primera Clase, desbloqueas un nuevo reino de indulgencia ferroviaria. Hablamos de asientos de cuero, todo ajustable y más espacio para las piernas que en un retiro de yoga. ¿Necesitas trabajar? Hay una toma de corriente en cada asiento, Wi-Fi, mesas plegables y un ambiente tranquilo y concentrado. Pero la Clase Business no es solo trabajo y nada de placer: te reciben con una bebida de bienvenida. ¿Y lo mejor? Las reservas de asiento están incluidas, así que no hay posibilidad de quedarte de pie con el billete en la mano preguntándote cuál será tu asiento junto a la ventana.



Vagón Restaurante

Ahora bien, sin importar la clase, todos están invitados a comer en el vagón restaurante del Railjet. Este es un acogedor refugio con 14 asientos, servicio en mesa, vajilla de porcelana y auténtica cerveza y vino. Puedes tomar un bocado y volver a tu asiento o acomodarte para una comida completa. Porque sí, la comida en los trenes puede estar buena cuando no está envuelta al vacío con tristeza. Desde platos calientes hasta pasteles que harían sentir orgullo a los cafés vieneses, esto es combustible para el viaje, no un recurso desesperado.



Zona Familiar

Bienvenido al vagón 21/31, también conocido como Parentlandia. Esta es la Zona Familiar, el espacio sagrado donde vuelan los lápices de colores, brillan las pantallas de cine infantil y a nadie le sorprende que alguien entone “Let It Go” a todo pulmón. Está equipada con juegos de mesa e incluso un cine infantil. Es una esquina literal de películas para los mini pasajeros. ¿Es ruidoso? Absolutamente. Pero está diseñado para eso.



Zona de Bicicletas

En ese mismo vagón, ÖBB también piensa en las leyendas con licra del mundo, los ciclistas. La Zona de Bicicletas incluye un compartimento seguro para bicicletas y ocho asientos dedicados justo al lado. Así que sí, puedes mirar amorosamente tu querida bici durante todo el trayecto, solo para asegurarte de que nadie le lanza miradas sospechosas.



Zona Silenciosa

¿Necesitas silencio? ¿Anhelas desplazarte por el móvil sin interrupciones, dormir una siesta o simplemente mirar por la ventana mientras piensas en la vida? Saluda a la Zona Silenciosa, disponible tanto en primera como en segunda clase. Aquí es donde el ruido viene a morir. Nada de llamadas, vídeos a todo volumen ni debates sobre dónde cenar. Solo paz, calma y tal vez el leve zumbido de unos auriculares con cancelación de ruido.



Itinerarios del Railjet

Zúrich a Viena

Algunos trayectos se tratan de llegar rápido. Otros de viajar bien. Pero de vez en cuando, consigues ambas cosas. Entra la ruta del ÖBB Railjet de Zúrich a Viena, el espectáculo escénico que dura menos de 8 horas, une dos ciudades de clase mundial y aún deja sitio para uno o dos strudels por el camino. Esta es la pareja poderosa definitiva de Austria y Suiza sobre raíles, que cubre 778 kilómetros.



Zúrich

Tu viaje comienza en Zúrich HB, una estación tan puntual que prácticamente parpadea en suizo. Es el templo central de la puntualidad. Cuando el Railjet entra en el andén, su exterior rojo intenso brilla como si supiera que es el protagonista. Te acomodas en tu asiento, ya sea en Turista con vistas alpinas o en Business con todo de cuero y, así de rápido, ruedas arriba, metafóricamente hablando.



Sargans

Una hora más tarde, pasas por Sargans, la ciudad suiza donde los castillos se posan en los acantilados como influencers dramáticos esperando su toma con dron. Puede que no te detengas, pero créenos, las ventanas fueron diseñadas para este momento. Todo son montañas, praderas y la ocasional aparición estelar de una vaca.



Buchs SG

A continuación viene Buchs SG, tu apretón de manos oficial entre Suiza y Austria. Sin control de pasaportes, sin conversaciones incómodas en aduanas, solo una suave transición hacia territorio ferroviario de la UE. Esta ciudad es modesta en tamaño pero poderosa en función, un pequeño y ordenado puesto fronterizo que susurra en silencio: “Bienvenido a Austria, cariño.”



Feldkirch

Al deslizarte hacia Feldkirch, Austria empieza a presumir. Esta joya medieval se asoma por tu ventana como si intentara colarse en tu historia de Instagram. El perfil urbano del pueblo está salpicado de agujas, edificios históricos y justo el encanto suficiente como para que te den ganas de buscarlo en Google más tarde.



Innsbruck 

Cuando llegas a Innsbruck, ya estás en pleno territorio tirolés. Esta es la reina montañosa de Austria. Un lugar donde los picos nevados posan en todas direcciones y la arquitectura oscila entre lo imperial y el chic de refugio alpino. La parada es breve, pero dramática.



Salzburgo

Sí, ese Salzburgo. Lugar de nacimiento de Mozart, escenario de Sonrisas y lágrimas y una de las paradas más bonitas de Europa. Puede que no bajes aquí, pero tus ojos sí lo harán. Incluso la estación tiene un aire musical.



Linz y Sankt Pölten

Rodando hacia el este, el Railjet se detiene en Linz, el híbrido de acero y arte de Austria, y luego en Sankt Pölten, una ciudad discretamente segura de sí misma que siempre parece recién ordenada. Estos son los actos previos al gran final, y el tren lo sabe.



Viena

Casi 8 horas después de salir de Zúrich, llegas a Wien Hauptbahnhof, donde la grandeza del viejo mundo se encuentra con la elegancia de la ciudad inteligente. Es el tipo de lugar donde puedes tomar un Melange en un café barroco y pagarlo con tarjeta sin contacto. Desde palacios y óperas hasta arte urbano y centros de startups, Viena no te pide atención; te la exige. Y gracias al Railjet, llegas al corazón de todo ello, fresco, intacto y con la dignidad perfectamente preservada.



Zúrich a Budapest

Cuando el sol se eleva sobre los picos y el día apenas despierta en Zúrich, el Railjet se pone en marcha. La ruta diurna de Zúrich a Budapest es menos un “desplazamiento” y más un “concierto continental”: 10,5 horas de deslizamiento junto al lago, crescendos alpinos, interludios imperiales y un toque de Budapest estilo Art Decó, todo sin que levantes un dedo (ni cambies de tren).



Zúrich

Tu viaje comienza en Zürich HB, la estación más transitada y magnífica de Suiza. Es una combinación perfecta entre majestuosos pasillos abovedados y potencia de transporte. Los andenes se extienden como los profesionales de la puntualidad, con paneles digitales que nunca mienten y escaleras mecánicas que se deslizan más suaves que el chocolate suizo.



Buchs SG

Una hora después, llegas a Buchs SG, el escenario no oficial donde Suiza te entrega a Austria pasando por Liechtenstein sin un solo control de pasaportes. Esta no es solo una parada pintoresca; es un umbral.



Feldkirch

Tu primer gran aplauso austriaco llega en Feldkirch, una ciudad donde las calles medievales se asoman a las ventanas del tren y las siluetas de castillos puntean el horizonte. Prepárate para el aire alpino y el comienzo de la majestuosidad montañosa. Es breve, pero suficiente como para sentir que los Alpes se reúnen alrededor del vagón para animarte.



Innsbruck

Próxima parada, Innsbruck. Este es ese momento de protagonismo alpino, tallado en un valle y rodeado de picos. La estación puede ser modesta, pero la vista es de cine: un horizonte escarpado, arquitectura alpina y susurros de deportes de invierno.



Salzburgo

Salzburgo es un crescendo cultural. El tren se desliza junto a torres de fortalezas y tejados en tonos pastel. Incluso desde tu asiento, parece que la banda sonora puede comenzar en cualquier momento.



Linz

En marcha hacia Linz, donde la innovación se encuentra con la industria. La ciudad no te conquistará visualmente, pero ancla la combinación austriaca de arte y acero. Dentro de la estación, se percibe la eficiencia, un poco industrial, y sigues deslizándote hacia el este, cambiando los picos tiroleses por el encanto de menor altitud.



Sankt Pölten

Una breve pausa en Sankt Pölten le da al viaje un punto y seguido antes del gran acto de Viena. Esta estación se siente moderna y pulida. Es una instantánea de eficiencia austriaca, justo antes de rodar hacia la capital.



Viena

Entra en Wien Hbf, donde se cruzan y continúan juntas hacia el este las rutas Railjet de Zúrich y Budapest. La estación de Viena vibra con compostura imperial. La parada es breve, pero la presencia de Viena se siente: cultura de café, fachadas barrocas y un pulso metropolitano justo detrás de esas paredes de estación.



Hegyeshalom

Cruzas a Hungría en Hegyeshalom, una estación tan pequeña que susurra. Marca la frontera y la transición de sistemas. Hay una breve pausa, los controles de aduanas ocurren entre bastidores (si es que ocurren) y, de repente, estás en suelo húngaro, con un sutil cambio en los acentos, la señalización y el Danubio acercándose.



Mosonmagyaróvár

A continuación, Mosonmagyaróvár, un pueblo modesto con profundas raíces históricas, que se asoma desde la ventana del vagón. No es llamativo, pero perfecto si buscas ese detalle de la “Europa auténtica.”



Győr

Aquí está Győr, la ciudad de los ríos, que aparece como un interludio tranquilo a mitad del trayecto. Tejados góticos, edificios barrocos y el latido de la vida centroeuropea. Sientes el río patrimonial junto a ti mientras el tren se detiene, ofreciéndote una pincelada de la elegancia húngara temprana.



Tatabánya

Un corto salto te lleva a Tatabánya, el motor industrial de Hungría. En plena zona de viajeros, es eficiente y funcional. Piensa en andenes de hormigón, trabajadores subiendo al tren y un destello de utilidad urbana antes del glamour de Budapest.



Kelenföld

Algunos servicios se detienen en Kelenföld, la puerta suburbana de Budapest. Tranquila, funcional e ideal si planeas saltar a la línea 4 del metro, es una salida anticipada perfecta si tu destino está fuera del centro. Además, menos bullicio para los primeros pasajeros.



Keleti

Momento final en Budapest–Keleti, el gran terminal del este. La fachada de la estación se apoya en un drama neoclásico con arcos y columnas que parecen sacados de una gran novela. Estás en Budapest, listo para explorar baños termales, bares ruina, teatros de ópera y todas las historias que esta ciudad llena de historia tiene por contar.



Zúrich a Innsbruck

Olvídate del caos agobiante de las terminales de aeropuerto y del tedio de los largos trayectos en coche. Súbete al Railjet y, en poco más de tres lujosas horas, deslízate desde la elegancia urbana de Zúrich hasta el encanto alpino de Innsbruck. Ya sea tomando café suizo en Clase Business o contemplando el Paso de Arlberg desde un asiento panorámico de Primera Clase, cada kilómetro se siente cuidadosamente seleccionado.



Zúrich

Tu aventura comienza en Zürich HB. Bajo altos arcos y paneles digitales más fiables que tu despertador, el elegante Railjet rojo se desliza hacia el andén. Elige entre Turista, Primera o Business, acomódate en tu asiento, toma un tentempié o un espresso y prepárate.



Sargans

El tren se adentra en Sargans, una ciudad junto al lago que parece esculpida a partir de un cuento de hadas. Desde aquí, el panorama alpino se intensifica. Imagina ese tipo de postal perfecta de Stilte tan buena que querrías repetirla.



Buchs SG

Siguiente parada: Buchs SG, que oficiosamente sella el apretón de manos entre Suiza, Liechtenstein y Austria. Sin controles de pasaporte, sin complicaciones. Aproximadamente a 1 hora y 29 minutos de trayecto, esta parada marca tu entrada en territorio tirolés.



Feldkirch

Entra en Feldkirch, la alfombra de bienvenida medieval del Tirol. El tren se detiene lo suficiente como para que notes el cambio. Este lugar es todo adoquines, torres de castillo y susurros alpinos. Legalmente en Austria ahora, sientes que el tren se desliza con un nuevo ritmo.



Bludenz

Antes del gran tramo montañoso, aparece Bludenz. Este lugar es famoso por ser la ciudad del chocolate de Vorarlberg y la señal oficial de que los Alpes están a punto de tomar el protagonismo.



Landeck-Zams

Mientras el tren traza curvas a través del Paso de Arlberg, hace una breve parada en Landeck Zams. Solo una parada rápida que marca el corazón del territorio montañoso. Aquí es donde la ingeniería se encuentra con la altitud, atravesando túneles y crestas antes de llegar al próximo ícono alpino.



St. Anton

Llegada a St. Anton Arlberg, la realeza de las estaciones de esquí y el icono invernal por excelencia. Ya sea bajo la nieve o el sol, esta villa alpina brilla desde tu ventana con un aire de refugio de montaña. Es ideal si planeas unas vacaciones de esquí con experiencia o simplemente quieres vistas majestuosas del valle.



Innsbruck

Tu final: Innsbruck Hauptbahnhof, donde los picos tiroleses saludan a los tejados en tonos pastel. La estación es eficiente, pero al salir, estás en una cuenca enmarcada por coronas de crestas montañosas. Desde el Tejado de Oro hasta la cultura de los cafés, es épica y sin esfuerzo a la vez.



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